Společnost Alstom dosáhla milníku, když 17. června 2023 zahájila v Quebecu provoz vodíkového vlaku Coradia iLint. Tato historická jízda znamenala první provoz vodíkového vlaku v Severní Americe a ukázala potenciál vodíkového pohonu v tomto regionu. Vlak Coradia iLint, poháněný palivovými články dodávanými společností Accelera by Cummins, zahájil svůj první komerční provoz na železniční síti Réseau de Charlevoix, a to na 90kilometrové trase mezi Parc de la Chute-Montmorency v Quebecu a Baie-Saint-Paul. Vlak využívá ekologický vodík, který vyrábí společnost Harnois Énergies ve svém závodě v Quebec City, takže se jedná o způsob dopravy s nulovými přímými emisemi.
Coradia iLint, která měla premiéru v Německu v roce 2018, již najela více než 220 000 kilometrů v osmi evropských zemích. V současné době je Coradia iLint komerčně provozována ve dvou různých sítích v Německu. Tento ekologický vlak jezdí tiše a vypouští pouze vodní páru, čímž nabízí tišší a čistší cestování. Pozoruhodné je, že 15. září 2022 dosáhl vlak Coradia iLint rekordní vzdálenosti 1 175 kilometrů bez doplňování paliva. S maximální rychlostí 140 km/h, zrychlením a brzdným výkonem podobným standardním regionálním dieselovým vlakům předvádí Coradia iLint své inovativní funkce, jako je čistá přeměna energie, flexibilní ukládání energie do baterií, inteligentní trakce a řízení energie.
"Vodíková technologie nabízí alternativu k naftě a dokazuje naši schopnost poskytovat zákazníkům, agenturám a provozovatelům, stejně jako cestujícím, udržitelnější řešení mobility. Bude také mimořádnou ukázkou rozvíjeného zeleného vodíkového ekosystému v Quebecu," řekl Michael Keroullé, prezident společnosti Alstom Americas.
Uvedení vozu Coradia iLint na trh v Québecu je také znamením vzniku inovačního centra společnosti Alstom pro řešení udržitelné mobility v Severní a Jižní Americe. Toto centrum se nachází v Saint-Bruno-de-Montarville v Quebecu a bude se zaměřovat na vývoj budoucích hybridních, bateriových nebo ekologických vodíkových platforem přizpůsobených severoamerickému trhu. Centrum čerpá z odborných znalostí více než 700 inženýrů společnosti Alstom, kteří již ve městě sídlí, a jeho cílem je urychlit dekarbonizaci železničního sektoru.
