Společnost LTG Infra vstupuje do nové fáze digitalizace zavedením celostátního systému řízení nádražního provozu (YMS), jehož cílem je transformovat provoz nádraží a plánování dopravy v celé Litvě.
Nová platforma nahradí dosavadní systém STOKIS, který je v provozu již více než dvě desetiletí, a bude sloužit jako hlavní digitální páteř pro řízení procesů na stanicích, výměnu dat a provozní plánování.
Z provozního hlediska tato modernizace řeší dlouhodobé problémy spojené s roztříštěnými pracovními postupy, manuálními procesy a omezenou integrací dat, které snižovaly efektivitu a zvyšovaly riziko chyb.
Zavádění začne pilotní fází na šesti stanicích, na kterou bude následovat postupné rozšíření na celou síť čítající 106 stanic.
Pro provozovatele železniční nákladní dopravy by nový systém měl přinést přesnější plánování zdrojů, rychlejší obraty vagónů a kratší reakční doby, a to díky automatizované podpoře při posunových operacích a sestavování vlaků.
Klíčovou vlastností systému je jeho propojení jak se systémy řízení dopravy, tak s podnikovými systémy, což umožňuje výměnu dat v reálném čase a automatizaci procesů, jako je například fakturace. Očekává se také, že standardizované evropské datové formáty zlepší interoperabilitu v rámci celého logistického řetězce.
Přechod na systém YMS je součástí širšího trendu směřujícího k automatizaci a digitální koordinaci železničního provozu, v jehož rámci dochází k nahrazování manuálních činností systémovými procesy a ke zlepšování celkové kvality dat.
Projekt v hodnotě téměř 2,6 milionu eur zahrnuje také dlouhodobou údržbu a podporu. Realizaci zajistí společnost Petrosoft.pl, technologický dodavatel se zkušenostmi v oblasti železničních a logistických systémů.
Pro tento sektor tento projekt podtrhuje rostoucí význam digitální infrastruktury jako klíčového faktoru pro zajištění efektivity, transparentnosti a konkurenceschopnosti evropských železničních sítí.
