Litevský provozovatel nákladní železniční dopravy LTG Cargozahájil pilotní projekt, v jehož rámci nasadil čtyřnohého robota pro autonomní kontrolu vagonů.
Tým údržby společnosti LTG Cargo používá robota ke shromažďování vizuálních údajů o prvcích vozu, jako jsou podvozky, nápravové skříně, brzdové systémy a automatická spřáhla. Systém pak bude využívat umělou inteligenci k identifikaci potenciálních závad na základě shromážděných snímků. Očekává se, že robot bude hlídat vagony dlouhé 600 až 800 metrů bez přímého zásahu člověka.
Po vyhodnocení účinnosti zkušebního provozu společnost posoudí, zda pořídí další jednotky pro použití na hlavních nákladových nádražích v celé síti.
Tento pilotní projekt je součástí širšího programu automatizace ve společnosti LTG Cargo. Společnost již využívá drony pro letecké kontroly nákladních vagonů, což údajně snížilo čas potřebný k vizuálním kontrolám na polovinu.
Samostatnou kapitolou je provoz prvního svařovacího robota svého druhu v Pobaltí v depu společnosti v Radviliškisu. Za pouhých 90 sekund provede kompletní skenování geometricky složitých součástí o hmotnosti až 500 kg. Robot porovnává naskenovaný obrys s uloženými referenčními modely a rozhoduje, zda je nutná obnova.
LTG Cargo, dceřiná společnost skupiny LTG, poskytuje služby nákladní dopravy, intermodální logistiky, spedice, nakládky a údržby vagonů a lokomotiv v Litvě i v zahraničí. Provozuje také dceřiné společnosti v Polsku a na Ukrajině.
