V německém Görlitzu probíhají první zkoušky vykolejení digitálních automatických spřáhel (DAC) v rámci projektu FP5-DACtiVate.
Série testů zahrnuje tlačení dvou vozů připojených k převodníku DAC do stojících, naložených a brzděných vozů umístěných na zakřivené trati. Tato konfigurace simuluje scénář náchylný k vykolejení v důsledku stoupavých sil. Během zkoušek musí spřáhla odolat vodorovné tlačné síle 550 kN - aplikované desetkrát - aniž by došlo k vykolejení. Sběr dat zahrnuje měření sil v reálném čase a monitorovací zařízení instalované na vozech.
Spojky čtyř výrobců - Dellner,Knorr-Bremse, Voith a Wabtec - jsoutestovány v různých kombinacích. Cílem testů je potvrdit nejen bezpečnost jednotlivých konstrukcí, ale také interoperabilitu mezi výrobky od různých dodavatelů. Všechny systémy spřáhel jsou namontovány na vozech, které poskytují provozovatelé koordinovaní v rámci Mezinárodní unie provozovatelů vozů (UIP).
Zkušební místo, které provozuje společnost TÜV Süd v Görlitz, poskytuje potřebnou infrastrukturu a certifikované podmínky pro scénáře vykolejení, včetně vyhrazených poloměrů oblouků a technických zařízení pro přístroje.
Testovací fáze je naplánována na čtyři týdny. Výsledky budou shromážděny a vyhodnoceny a podrobné zprávy budou zveřejněny koncem roku 2025. Tyto zprávy budou součástí technické dokumentace potřebné pro případné povolení nasazení DAC v evropské nákladní dopravě.
