Společnost Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) spustila nový model pronájmu lokomotiv a vagonů v rámci systému "Pay-As-Use".
V rámci tohoto modelu se KTMB snaží zvýšit využití železniční infrastruktury, která v současnosti funguje pod svou kapacitou. Očekává se, že zapojení místních společností, včetně SMH Rail, přispěje k zásobování aktiv a zároveň sníží závislost na veřejném financování.
Železniční nákladní doprava je považována za alternativu k silniční dopravě a její zastánci uvádějí, že může snížit dopravní zácpy a rizika nehod. Odhaduje se, že jeden nákladní vlak o 40 vagonech nahradí přibližně 80 nákladních automobilů na silnici.
Iniciativa je zaváděna v rámci širšího úsilí o integraci investic soukromého sektoru do vnitrostátní železniční sítě se zaměřením na zvýšení efektivity a provozní kapacity v odvětví nákladní dopravy.
