Projekt MONITOR spočívá ve vybavení vagonů senzory, které monitorují rizika vykolejení a předčasného brzdění, zabraňují jim a zkracují dobu přípravy vlaku. V konečném důsledku by mohl pomoci snížit náklady na údržbu a přispět k cíli Evropské unie dosáhnout do roku 2050 uhlíkové neutrality.
"Projekt MONITOR má potenciál změnit rozvoj nákladní železniční dopravy v Evropě," uvedla Lilian Leroux, prezidentka společnosti Wabtec Global Transit and Freight Europe. "Jsme rádi, že můžeme přinést naše zkušenosti s inovativními železničními technologiemi pro rozvoj plně digitalizovaného provozu nákladních vlaků. Rozvojem atraktivity železnice v Evropě přispějeme k cílům Evropské unie zdvojnásobit podíl železniční dopravy na 30 % do roku 2030 a přispět tak ke snížení emisí CO2."
Projekt MONITOR se zaměřuje na čtyři klíčové technologie, které jsou poprvé spojeny dohromady:
- rádiová komunikace mezi vagóny ve vlaku
-
monitorování brzd
-
monitorování podvozku
- automatické testování brzd
"SpolečnostFret SNCF hraje významnou roli v projektu MONITOR, který je základním kamenem v přípravě autonomního nákladního vlaku budoucnosti, tím, že sdílí své odborné znalosti a zpětnou vazbu o provozu nákladních vlaků a testuje nová řešení v reálných podmínkách na palubě svých lokomotiv a vozů, které provozuje," řekl Frédéric Delorme, prezident divize Rail Logistics Europe společnosti SNCF.
Tento projekt byl financován francouzskou vládou v rámci programu France 2030, který řídí ADEME, francouzská agentura pro ekologickou transformaci. Bude trvat tři a půl roku. Řešení bude vyvíjet společnost Wabtec na základě potřeb stanovených konsorciem a poté budou testována v reálných podmínkách na kolejových vozidlech SNCF a RDT 13.
"Železniční nákladní doprava spotřebuje šestkrát méně energie, vypustí osmkrát méně znečištění a devětkrát méně uhlíku než srovnatelná cesta po silnici," řekl Paul Sillou, generální ředitel společnosti RTD 13." Jsme hrdí na to, že můžeme přispět k tomuto inovativnímu projektu, který přinese francouzské a evropské železnici velké výhody."
MONITOR je posledním z řady inovačních projektů v oblasti nákladní dopravy, na kterých se podílí společnost Wabtec v Evropě.
