Společnost Hitachi Rail pokračuje v rozvoji turecké vysokorychlostní železniční infrastruktury a podílí se na klíčových úsecích vysokorychlostních tratí mezi Ankarou a Istanbulem a Ankarou a Sivasem.
Projekt zahrnuje instalaci pokročilého systému ETCS úrovně 1 na úseku Geyve-Doğançay a úrovně 2 na úseku Köseköy-Eskişehir a modernizaci zabezpečovacího systému. Tato řešení jsou součástí širšího evropského systému řízení železniční dopravy (ERTMS). Integrují tureckou železniční infrastrukturu s evropskými normami, čímž usnadňují budoucí interoperabilitu a zvyšují bezpečnost.
"Toto rozšíření je přínosem nejen pro cestující díky zvýšení frekvence a zlepšení služeb, ale také podporuje národní a regionální propojení, což je v souladu s ambicemi Turecka stát se železničním tranzitním uzlem spojujícím Evropu a Blízký východ," řekl Carlos Mezquita, ředitel společnosti Hitachi Rail pro Turecko, Španělsko a Řecko.
Společnost Hitachi Rail se zároveň podílí na dalším strategickém projektu na 160kilometrovém úseku Kayas-Yerkoy, který je součástí větší vysokorychlostní trati Ankara-Sivas, jež je se svými 406 kilometry druhou nejdelší vysokorychlostní tratí v Turecku. Na této trati mohou vlaky dosahovat rychlosti až 250 km/h. To výrazně zkracuje běžnou dobu jízdy z 12 hodin na pouhé dvě hodiny. Společnost Hitachi Rail na trati instalovala centrální systém řízení provozu, elektronická stavědla, ETCS úrovně 1 a 2 a traťovou signalizaci. Tato technologie optimalizuje kapacitu trati a podporuje rychlejší průjezd a zároveň zajišťuje bezpečnou jízdu vlaků v kratších intervalech.
