Hitachi Rail: první metro bez řidiče pro Řecko

Hitachi Rail: první metro bez řidiče pro Řecko
© Hitachi Rail
Očekává se, že nové metro sníží počet automobilů o 56 000 denně a sníží emise CO2 o 77 000 tun ročně.

První fáze prvního řeckého metra bez řidiče měří přibližně 9,6 km a zahrnuje 13 nových stanic. Další plány zahrnují spojení mezi centrem města a letištěm. Již nyní se plánuje prodloužení trati, které povede k výstavbě dalších pěti stanic v délce 4,8 km. Na počátečním úseku metra bude jezdit 18 nových vlaků, dalších 15 vlaků má přibýt v rámci druhé zakázky.

Vozidla, vyrobená v italském závodě Hitachi Rail v Reggio Calabria, se skládají ze čtyř vozů o celkové délce přibližně 51 metrů a přepravní kapacitě 450 cestujících na vlak. Systém je vybaven zabezpečovacím zařízením CBTC (Communication Based Train Control).

V rámci výstavby metra, které má zachovat historii a dědictví oblasti, bylo v oblasti Pylea vybudováno depo o rozloze 55 000 m2 a objeveny významné archeologické nálezy, včetně "decumanus maximus". Všechny nálezy budou vystaveny pro veřejnost ve stanicích metra.

© Hitachi Rail
© Hitachi Rail

Související témata

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Nejnovější zprávy o železnici

Nejčtenější zprávy