Čínský maglev Hyperloop s názvem T-Flight nedávno stanovil nový světový rychlostní rekord pro vlaky, když během testu na speciálně vybudované trati v severočínském Šan-si dosáhl rychlosti 623 km/h. Tento úspěch překonal předchozí rekord, který držel japonský vlak řady SCMaglev L0, jenž dosáhl rychlosti 603 km/h. Rekordní test je součástí plánu společnosti China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC) na vývoj vlaku schopného překonat rychlost komerčních letadel, přičemž cílem budoucích testů je dosáhnout rychlosti až 1 000 km/h na plánované trati prodloužené na 60 km.
T-Flight využívá nejmodernější technologii hyperloopu s kapslemi, které se vznášejí v uzavřeném vakuovém tunelu pomocí magnetické levitace, čímž se eliminuje odpor vzduchu a tření. Tato technologie umožňuje dosáhnout neuvěřitelně vysokých rychlostí během testování. Infrastruktura vyžaduje vysokou přesnost, protože testovací dráha musí být dokonale rovná s tolerancí pouhých 0,3 mm a geometrie tunelu musí být přesná na 2 mm.
Do budoucna má CASIC ještě větší ambice. Představuje si trať, která by mohla spojit Wuhan s Pekingem, což by mohlo umožnit rychlost až 2 000 km/h, takže vlak maglev by byl rychlejší než osobní letadlo. Tento vývoj znamená významný skok vpřed v železniční technologii a staví Čínu do čela vysokorychlostních železničních inovací. Projekt je v souladu se silnou finanční podporou společnosti CASIC a podporou čínské vlády, která překonává tradiční překážky, jako je získávání pozemků a obavy o životní prostředí, aby mohla realizovat tyto transformační dopravní technologie.
