Smlouva se vztahuje na instalaci OBU a ATO Trainguard na dvou soupravách. Je to poprvé, kdy bude systém ETCS testován ve skandinávské zemi v souladu s nejnovější normou, platnou evropskou technickou specifikací TSI 2023.
"Jsme rádi, že můžeme ve Finsku zahájit digitální věk železnice testováním našeho osvědčeného systému řízení vlaků. Vybavení stávající vlakové soupravy pro testování je důležitým krokem tímto směrem," řekl Jens Nordmann, vedoucí oddělení řízení vlaků ve společnosti Siemens Mobility.
Společnost Siemens Mobility nainstaluje systém ETCS do dvou vlaků flotily společnosti Pääkaupunkiseudun Junakalusto Oy a do řešení také integruje automatizovaný provoz vlaků (ATO nad ETCS). Společný testovací projekt otevírá cestu k zefektivnění a zefektivnění hospodárnosti finské železniční dopravy. Finská železniční síť v současnosti pokrývá přibližně 6 000 kilometrů tratí.