Švýcarská společnost SBB Cargo International AG si ve spolupráci se společností SüdLeasing GmbH objednala 20 vícesystémových lokomotiv Vectron vybavených balíčkem XLoad od společnosti Siemens Mobility. Systém Vectron XLoad byl vyvinut pro zlepšení trakčních vlastností a zvýšení zatížení návěsů. Díky této variantě XLoad budou moci například provozovatelé na severojižním koridoru používat pro vlak pouze jednu namísto dvou čtyřnápravových lokomotiv. Vectrony jsou navrženy pro maximální provozní rychlost 160 km/h. Lokomotivy budou dodávány od roku 2024.
"Vectron je ideální lokomotivou pro naše dopravní operace, protože je interoperabilní mezi přístavy ARA (Amsterdam, Rotterdam, Antverpy) a Itálií. Díky volitelné funkci XLoad budeme moci provozovat delší a těžší vlaky přes Alpy v jediné trakci. V mnoha případech se lze obejít i bez jinak povinné vedoucí lokomotivy. Vzhledem k tomu, že hmotnost vlaků pro kombinovanou nákladní dopravu je omezena maximální přípustnou délkou vlaku, není nutné používat nákladově náročnější šestinápravovou lokomotivu," komentoval Sven Flore, generální ředitel společnosti SBB Cargo International AG.
20 nových lokomotiv bude společnost SBB Cargo International používat pro transalpskou dopravu. Lokomotivy byly schváleny pro provoz v Rakousku, Belgii, Německu, Itálii a Nizozemsku. Jsou vybaveny evropským vlakovým zabezpečovacím systémem ETCS BL3 i povinnými národními vlakovými zabezpečovacími systémy.
"Těší nás další rozšíření flotily Vectron společnosti SBB Cargo International a děkujeme společnosti za důvěru v nás a naše lokomotivy. Díky této objednávce se počet Vectronů prodaných švýcarským zákazníkům zvýšil na více než 100. Díky systému XLoad dosahují lokomotivy tažné síly, která dříve nebyla u čtyřnápravových lokomotiv možná. Náš zákazník může lokomotivy v alpském regionu využívat ještě efektivněji," řekl Albrecht Neumann, generální ředitel divize kolejových vozidel společnosti Siemens Mobility.
Siemens Mobility již prodal více než 1 400 lokomotiv Vectron 62 zákazníkům. K dnešnímu dni ujela flotila Vectron více než 585 milionů kilometrů a v současné době je schválena pro provoz v Rakousku, Belgii, Bulharsku, Chorvatsku, České republice, Dánsku, Finsku, Německu, Maďarsku, Itálii, Nizozemsku, Norsku, Polsku, Rumunsku, Srbsku, Slovensku, Slovinsku, Švédsku a Švýcarsku.
