Podobných panoramatických vozů je v Evropě pouze dvanáct. V České republice se objevují poprvé. ÖBB je nasazují na trase EuroCity Porta Moravica Graz - Břeclav - Ostrava - Przemyśl na základě dohody se švýcarským partnerem SBB.
Švýcarské spolkové dráhy SBB zakoupily v roce 1991 pouze 12 vozů řady Apm61 Panorama. Byly určeny pro vlaky EuroCity, které projížděly regiony s atraktivními výhledy na okouzlující horské scenérie nebo říční údolí, jako jsou Alpy nebo údolí Rýna. SBB je používala na linkách ze Švýcarska do Itálie, Francie, Německa, Nizozemska nebo Rakouska. V současné době provozují na staré trati přes Gotthardský průsmyk sezónní turistický vlak Gotthard Panorama Express a jezdí na linkách EC Transalpin Curych-Graz a EC 8/9 Curych-Hamburk. Nyní jsou nasazovány také na spoji EC 104/105 Porta Moravica Graz - Przemyśl, a to i v opačném směru. Na této lince jezdí velmi atraktivní a nejstarší horská železnice na světě, rakouská Semmeringbahn.
Třicet let staré vozy jsou určeny pro dálkovou meziměstskou dopravu. Jsou klimatizované a mají 54 míst k sezení. Mohou jet rychlostí až 200 km/h. V roce 2010 byly modernizovány, například byly vybaveny zásuvkami 230 V pro napájení přenosné cestovní elektroniky, jako jsou notebooky, tablety a mobilní telefony. Vyrábí je švýcarská společnost Schindler Waggon AG. Podle výrobce poskytují velká oblouková panoramatická okna cestujícím až o 90 % lepší výhled než v běžném voze a úhel, ze kterého mohou vidět ven, je o 25 až 40 % širší. Kromě toho je podlaha v panoramatickém voze vyšší než v běžném voze, takže cestující mají o něco lepší výhled i při jízdě kolem protihlukových stěn.
