O vozový park společností Angel Trains a TPE Nova 1 se bude starat společnost Hitachi Rail.

O vozový park společností Angel Trains a TPE Nova 1 se bude starat společnost Hitachi Rail.
© Hitachi Rail

Vlaky Hitachi Rail Nova 1, které vlastní společnost Angel Trains a provozuje společnost TransPennine Trains Limited (TPE), získaly prodloužení smlouvy o údržbě a Hitachi Rail je bude udržovat až do roku 2031.


Devatenáct pětivozových vlaků třídy 802, které jezdí mezi Liverpoolem, Manchesterem, Newcastlem a Edinburghem, si zachová svou současnou spolehlivost a dostupnost po dalších osm let. Angel Trains a TPE prodloužily stávající smlouvu o údržbě ze strany výrobce do roku 2031. Flotila vlaků Nova 1 je o 70 % spolehlivější než průměr v odvětví, což je na britských železnicích výrazně potřebné číslo.

© Hitachi Rail
© Hitachi Rail

Dohoda v hodnotě 280 milionů eur rovněž zachová 550 pracovních míst ve skladech v severní Anglii a Skotsku. Tyto dvourežimové vlaky mohou jezdit na elektrický nebo naftový pohon, dosahují maximální rychlosti 200 km/h a mají kapacitu 342 míst. V roce 2019 je dodala společnost Hitachi Rail Europe. Jejich provozovatelem byla společnost TPE zeskupiny FirstGroup, která se v květnu 2023 stala provozovatelem poslední instance.

© Hitachi Rail
© Hitachi Rail
Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Ještě nepoužíváte platformu RAILVIS?

Pronajměte si vagón, prodejte lokomotivu, najděte kontejner, převeďte volnou kapacitu do zisku. Platforma RAILVIS je nástroj, který potřebujete.

Vyzkoušejte Železniční Tržiště RAILVIS
RAILVIS screenshot