Společnost Alpha Trains vybaví 35 vlaků typu BRB Stadler FLIRT3 systémem ETCS

Společnost Alpha Trains vybaví 35 vlaků typu BRB Stadler FLIRT3 systémem ETCS
© Transdev GmbH
Vozový park tvoří sedm třívozových a 28 šestivozových souprav provozovaných pod značkou Bayerische Regiobahn.

Společnost Alpha Trains vybaví 35 motorových souprav Stadler FLIRT3, pronajatých společnosti Bayerische Oberlandbahn, systémem ETCS pro provoz na úseku Rosenheimer Kreuz v Bavorsku.

Pronajímatel zadal dodávku systému ETCS spolu s konstrukční úpravou a druhou generální opravou šestivozových souprav. Vlaky budou nasazeny na síti ROX poté, co společnost Bayerische Regiobahn v červenci 2025 zvítězila ve výběrovém řízení společnosti Bayerische Eisenbahngesellschaft na koncesi.

Společnost Talbot Services provede práce v Aachenu a bude řídit celý projekt. Společnost InterEngineer Systems je zodpovědná za vypracování koncepce, projektování, technické řešení, ověření a proces opětovného schválení u upravených vozidel.

Společnost Siemens Mobility dodá palubní vybavení ETCS. Podle společnosti Siemens Mobility bude systém využívat technologii ETCS úrovně 2, která splňuje požadavky evropské specifikace Baseline 4.

Společnost Alpha Trains plánuje provést instalaci a úpravu systému ETCS souběžně s druhou velkou generální opravou a celkovou prohlídkou. Společnost uvedla, že cílem tohoto přístupu je zkrátit dobu odstávek vozidel v průběhu tohoto programu.

Nová přepravní smlouva ROX a příslušná leasingová smlouva mezi společnostmi Alpha Trains a BRB budou platit od prosince 2029 do prosince 2043. Síť zahrnuje trasy RE 5 Mnichov–Rosenheim–Salcburk, RB 54 Mnichov–Rosenheim–Kufstein a RB 58 Mnichov–Holzkirchen–Rosenheim.

Síť Rosenheimer Kreuz přepraví ročně přibližně 17 milionů cestujících a najede asi 4,9 milionu vlakokilometrů za rok. Součástí tras jsou i přeshraniční spoje do rakouského Salcburku a tyrolského Kufsteinu.

Součástí renovace v rámci nové zakázky bude výměna všech sedáků a potahů. Vozový park je v provozu již přibližně 12 let.


Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Nejnovější zprávy o železnici

Nejčtenější zprávy