City Airport Train (CAT) plánuje od podzimu 2027 nasadit nové pětivozové dvoupodlažní elektrické jednotky Stadler KISS na expresní linku mezi vídeňským letištěm a centrem města. Provozovatel nyní představil vnější design nové flotily.
Vlaky budou vycházet z platformy KISS200 společnosti Stadler, která je navržena pro vysoký počet cestujících a intenzivní provoz mezi jednotlivými zastávkami. CAT uvedla, že nové kolejové vozidlo má uspokojit rostoucí poptávku na speciální letištní expresní trase, která patří k nejvytíženějším železničním spojům ve vídeňském regionu.
Podle provozovatele bude dvoupatrová konfigurace KISS poskytovat větší kapacitu ve srovnání se současnou flotilou a zároveň zachová rychlé nastupování a vystupování pro letištní cestující. Očekává se, že vlaky nahradí stávající vozový park, který se v současné době používá na nonstop spojích.
Vnější design navazuje na zavedenou zelenou barevnou kombinaci CAT, která byla aktualizována o další odstíny a přepracované uspořádání. Ačkoli se jedná především o aktualizaci značky, nový design doprovází širší obnovu vozového parku zaměřenou na dlouhodobý provoz letištního železničního spojení.
Stadler dodává vlaky pro tento projekt, přičemž platforma KISS je již v provozu na mnoha regionálních a meziměstských trasách po celé Evropě. Pro použití na vídeňském letišti byla vozidla speciálně konfigurována pro vysoký obrat cestujících a intenzivní denní využití.
Zavedení nové flotily je naplánováno na listopad 2027. Do té doby bude CAT pokračovat v provozování stávajících služeb mezi letištěm Vídeň a Wien Mitte, přičemž zatím nebyly oznámeny žádné změny v jízdním řádu.
