Smlouvy zahrnují dodávku 11 vlaků pro region Nová Akvitánie v jižní Francii a sedm jednotek pro senegalskou Agenturu na podporu investic a velkých staveb (APIX) spadající pod ministerstvo dopravy. Jedná se o první rozšíření řady projektů platformy Coradia Polyvalent, které v současné době probíhají, přičemž se plánuje zvýšení počtu dodávaných vlaků.
Společnost CAF získala v srpnu loňského roku od společnosti Alstom výrobní závod Reichshoffen ve Francii, jehož součástí byla platforma Coradia Polyvalent, nevyřízené objednávky a duševní vlastnictví platformy Talent 3. Cílem tohoto kroku bylo posílit pozici společnosti CAF na francouzském a německém trhu. Francie se tak stala jedním z nejvýznamnějších trhů společnosti pro nadcházející roky.
Alstom byl po fúzi s Bombardier Transportation Evropskou komisí donucen vzdát se některých svých aktiv, čímž se stal druhým největším výrobcem lokomotiv a vlaků na světě po čínské CRRC.
Společnost Alstom bude i nadále pracovat v konsorciu se společností CAF na obou projektech a bude dodávat vybavení pro jednotky, zatímco CAF bude navrhovat a vyrábět vlaky, z nichž každý se skládá ze čtyř vozů, v alsaském závodě v Reichshoffenu.
Tyto zakázky zvýšily objem nevyřízených zakázek společnosti CAF ve Francii na 2,4 miliardy eur, což je historicky nejvyšší hodnota, která představuje 18 % celkového objemu nevyřízených zakázek skupiny.
Společnost CAF v současné době plní zakázky pro některé hlavní železniční sítě v zemi:
- 28 meziměstských vlaků pro SNCF na tratích Paříž-Clermont a Paříž-Limoges-Toulouse.
- 146 vlaků pro pařížskou příměstskou linku RER B
- Projekty dodávek tramvají pro metropolitní oblasti Montpellier a Marseille
CAF je zkratka pro Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles a jedná se o veřejně obchodovanou společnost vyrábějící kolejová vozidla. Sídlí ve městě Beasain v Baskicku a v oblasti výroby veřejné dopravy je také plným vlastníkem dceřiné společnosti Solaris, která se zabývá výrobou autobusů a autokarů.
