Společnost JeMyn, dceřiná společnost Widmer Rail Services, si objednala dvě lokomotivy Siemens Mobility Vectron AC vybavené bateriovým modulem.
Akumulátorový modul umožňuje lokomotivám Vectron provozovat na krátké vzdálenosti bez nadzemního vedení, což podporuje provoz na poslední míli a posun bez dalšího dieselového pohonu. Systém se opírá o vysokonapěťový lithium-iontový akumulátor, který je řízen inteligentním systémem správy akumulátorů, jenž kontroluje nabíjení a vybíjení.
Vývoj tohoto funkčního balíčku byl financován v rámci německého federálního programu "Budoucnost železniční nákladní dopravy", který podporuje zavádění inovací na železnici.
Společnost JeMyn zajistila financování lokomotiv prostřednictvím strukturovaného řešení sjednaného se společností Raiffeisen Schweiz Genossenschaft. Investice společnosti je v souladu s jejím přístupem k optimalizaci posunovacích prací a snížení závislosti na samostatných posunovacích lokomotivách.
Společnost Siemens Mobility uvádí, že 103 zákazníkům v 16 zemích prodala více než 2 600 lokomotiv řady Vectron. Vozový park má za sebou více než miliardu kilometrů v provozu a schválení pro provoz ve 20 evropských zemích.
