Nová železniční trať spojuje přístav Immingham a vnitrozemský přístav iPort Rail

Nová železniční trať spojuje přístav Immingham a vnitrozemský přístav iPort Rail

Tato linka umožní přepravu až 80 kontejnerů denně.


Humber Express, partnerství mezi společností DFDS, jedním z nejvýznamnějších dopravců na světě. předním evropským poskytovatelem trajektových a logistických služeb a naším týmem iPort Rail. Jedná se o je otevřeno podnikům v celém regionu i v celé zemi, které chtějí využít tuto možnost. trasu součástí svých dodavatelských řetězců.

Kontejnery dorazí do Imminghamu lodí z z různých destinací po celém světě a vezou nejrůznější zboží. Budou nakládány přímo na vlak v přístavu a poté budou přepraveny po železnici do Doncasteru a odtud do dalších destinací po celé zemi. Současně bude zboží z celé Velké Británie může dorazit do Doncasteru, odkud se plynule přepraví do Imminghamu a do dalších měst. do evropských destinací sítě DFDS. Služby budou provozovány v obou směrech směrem dvakrát denně s kapacitou 80 kontejnerů za 24 hodin.

Steve Freeman oznámil spuštění služby, Freeman, generální ředitel společnosti iPort Rail, řekl: "Železnice je již nyní ekologičtější alternativou pro přepravu zboží na dlouhé vzdálenosti po silnici a využívá ji stále více podniků. aby pomohly zvýšit udržitelnost svých dodavatelských řetězců. Má také důležitý význam roli při udržování pohybu zboží v době, kdy je silniční nákladní doprava v útlumu. pod takovým tlakem.

"Nové přístupy a silná strategická partnerství se chystají budou stále důležitější, pokud chtějí podniky maximalizovat svůj potenciál. potenciál v současných podmínkách. Tato nová služba nabízí podnikům spolehlivou a efektivní trasu do přístavu Immingham a zpět s možností výběru. s možností celního odbavení v Doncasteru a bezproblémového dalšího tranzitu."

Andrew Byrne, generální ředitel společnosti DFDS v Imminghamu, řekl: "Logistický průmysl čelí jedné z největších výzev v posledních letech. generace. V důsledku brexitu se objevují další komplikace, které stále ovlivňují a současný nedostatek řidičů kamionů hrozí, že zmaří další vývoj. léta vývoje efektivních operací just in time, které se spoléhají na zásobování řetězcích, které fungují stejně rychle a efektivně.

"S desítkami tisíc kontejnerů, cisternových kontejnerů a kontejnerů a obchodních vozidel, které se každoročně pohybují v přístavu Immingham a ven z něj, je skutečnost, že se v přístavu Immingham pohybují že se žádný z nich nepřepravuje po železnici, je něco, co bylo třeba již dlouho řešit. Humber Express doplňuje efektivní logistické a dopravní operace. které již úspěšně probíhají v přístavu Immingham. Jsem potěšen. že společnosti DFDS a iPort Rail měly odvahu a odhodlání uskutečnit tento projekt. uskutečnit."

Immingham je čtvrtým největším přístavem ve Spojeném království. podle počtu jednotek, které projíždějí nábřežím. V roce 2020 bylo v Imminghamu a Grimsby odbaveno více než 10 % všech jednotek přesunutých v roce 2020. a z Velké Británie, a to hned za Doverem, Felixstowe a Londýnem. zatímco Felixstowe a Londýn mají pravidelné a zásadní železniční dopravu do přístavu a z přístavu, Immingham přepravil pouze až doposud po železnici přepravoval pouze volně ložené nebo kusové výrobky.

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Ještě nepoužíváte platformu RAILVIS?

Pronajměte si vagón, prodejte lokomotivu, najděte kontejner, převeďte volnou kapacitu do zisku. Platforma RAILVIS je nástroj, který potřebujete.

Vyzkoušejte Železniční Tržiště RAILVIS
RAILVIS screenshot

Další zprávy

Nejčtenější