Společnost Caltrain představila svůj nejmodernější elektrický vozový park, který dodala společnost Stadler. Caltrain je nejstarší nepřetržitě provozovanou železnicí na západě Spojených států, která zahájila osobní dopravu parními vlaky před 160 lety, kdy byl prezidentem Abraham Lincoln. Po 70 letech provozu dieselových vlaků zahájí projekt elektrifikace Caltrain s významnými federálními a státními investicemi novou éru elektrifikované dopravy na koridoru.
V neděli 11. srpna vyjedou elektrické vlaky na svou první pravidelnou jízdu. Další elektrické vlaky budou jezdit každý týden, dokud nebude v sobotu 21. září zahájen nový jízdní řád a plně elektrifikovaný provoz mezi San Franciscem a San Jose.
Díky novým vysokokapacitním elektrickým vlakům budou mít cestující Caltrain lepší zážitek, rychlejší a častější dopravu. Díky expresní dopravě budou moci cestující dojíždět mezi San Franciscem a San Jose za méně než hodinu. Díky schopnosti zrychlovat a zpomalovat mnohem rychleji než dieselové vlaky nové vlaky také zvýší obslužnost o 20 %. To zajistí robustnější a flexibilnější přístup do měst v rámci celého železničního systému, přičemž do 16 stanic budou jezdit vlaky ve špičce každých 15-20 minut a do všech stanic budou jezdit vlaky o víkendech každých 30 minut ve srovnání s dnešním hodinovým provozem. Elektrifikovaná doprava navíc zvýší dostupnost a služby pro prioritní komunity o 26 % a zároveň podpoří spravedlnost podél koridoru snížením hluku a znečištění ovzduší.
Kromě toho nová vozidla nabízejí vylepšené vybavení, včetně Wi-Fi pro zákazníky, nových digitálních palubních displejů, elektrických zásuvek na každém sedadle orientovaném dopředu, energeticky úsporného osvětlení, vylepšeného systému klimatizace, stolků na přebalování dětí v koupelně, bezpečnostních kamer a rozšířeného úložného prostoru pod konzolovými sedadly. Budou také produkovat méně hluku než jejich dieselové protějšky, takže cesta bude příjemnější jak pro cestující, tak pro obyvatele, kteří bydlí v blízkosti kolejí Caltrain.
"Přestavba 51 mil dlouhého železničního systému z dieselového na elektrický nejen zlepší služby pro cestující a kvalitu ovzduší na celé trase, ale také nastaví standard pro další železniční systémy, které budou následovat při snaze o snížení znečištění uhlíku v celé zemi," řekl americký ministr dopravy Pete Buttigieg.
