Ve spolupráci se společností Arriva vybavila společnost Stadler osm vlaků FLIRT systémem ETCS-GUARDIA.První vlaky FLIRT nyní jezdí v Belgii, Nizozemsku a Německu.
Tato integrace umožňuje bezproblémové cestování mezi Liège, Cáchami a Maastrichtem bez nutnosti přestupu. Zatímco pro belgické tratě je systém ETCS povinný, nizozemské a německé tratě nadále používají své systémy třídy B, PZB a ATB, které jsou integrovány do rámce ETCS.
Regionální ředitel společnosti Arriva Limburg Michiel Cusell zdůraznil, že cestující budou mít lepší zážitek z cestování. "Zavedení systému ETCS v našich vlacích do tří zemí splnilo mé dlouholeté přání. Naši cestující nyní mohou cestovat z Liège do Cách přes Maastricht."
"Hlavními strategickými cíli inteligentní mobility v Evropské unii jsou zlepšení mezinárodní konektivity, podpora automatizace a zpřístupnění vozidel s nulovými emisemi. Modernizací vozidel Stadler FLIRT na náš systém ETCS jsme podpořili právě tyto tři základní cíle," uvedl Daniel Baer, výkonný viceprezident divize služeb společnosti Stadler.
Systém ETCS GUARDIA, který byl vyvinut společně se společností AngelStar, byl schválen v několika evropských zemích a je široce používán ve Švýcarsku, Polsku, Itálii a několika dalších zemích. Tento vývoj podtrhuje závazek společnosti Stadler k inovacím, nákladové efektivitě a bezpečnosti v železniční dopravě.
