Na základě informací z výběrového řízení se DB zaváže k nákupu nejméně 33 z maximálního počtu 95 nových vysokorychlostních vlaků. Měly by být dlouhé 400 m, dosahovat rychlosti nejméně 300 km/h a být schváleny pro provoz v Německu a na nádraží v Basileji ve Švýcarsku.
DB může vlaky z této rámcové dohody objednat do konce roku 2040, přičemž první dvě zkušební soupravy by měly být k dispozici v roce 2031. Ročně by mělo být dodáno maximálně čtrnáct vozidel.
Společnosti Siemens Mobility a Technis připravují…
Společnosti „Centralny Port Komunikacyjny“ a „PKP Cargo“…
Společnost ENON se rozhodla pro model Euro9000 poté, co již…
Skupina zařazená mezi levicové extremisty se přihlásila k…
Francouzská železniční skupina uvedla, že společnost na…
Společnosti Stadler a SBB představily finální barevné…
Vlak přepravoval více než 3 000 tun rudy na 49 vagonech.
Tato služba propojuje závod zákazníka v Jamnagaru s…
Tato trasa představuje jediné pravidelné železniční…
Díky tomuto projektu se plocha terminálu zdvojnásobila na…