O nejnovější generaci lůžkových a lehátkových vozů Nightjet informoval RAILMARKET.COM v červenci letošního roku. Nyní ÖBB a Siemens Mobility představily design interiéru nové generace vozů Nightjet. Nové vozy jsou navrženy tak, aby optimálně vyhovovaly potřebám zákazníků a bodovaly moderním designem, větším komfortem a větším soukromím.
Vlaky se budou vyrábět ve vídeňském závodě Siemens Mobility. Nasazení prvních vlaků je plánováno na konec léta 2023 na trasách z Vídně a Mnichova do Říma, Benátek a Milána. Do roku 2025 bude v Rakousku, Německu, Itálii, Švýcarsku a Nizozemsku v provozu celkem 33 nových vlaků Nightjet, které nahradí většinu stávajícího vozového parku. Vlaky, které budou spojovat evropská města přes noc, budou jezdit rychlostí až 230 kilometrů za hodinu a budou šetrné ke klimatu.
"Noční vlaky získávají v celé Evropě na popularitě, protože jsou klimaticky šetrnou alternativou letů na krátké vzdálenosti. S novým špičkovým vlakem Nightjet společnosti ÖBB bude cestování do měst, jako jsou Řím, Benátky a Milán, ještě snazší a pohodlnější. Při cestování nočním vlakem si vybíráte ten nejpohodovější způsob cestování. Zároveň přispíváte ke snížení emisí CO2: Cestování vlakem Nightjet je přibližně 50krát šetrnější ke klimatu než cestování letadlem," uvedla Leonore Gewesslerová, rakouská spolková ministryně pro ochranu klimatu.
Sedmivozové vlaky Nightjet nové generace se skládají ze dvou sedadlových vozů (řídicí vůz a multifunkční vůz), tří lehátkových vozů a dvou lůžkových vozů. Maximální kapacita každého vlaku je 254 cestujících. Nižší obsazenost (dvoumístná kupé v lůžkových vozech; čtyřmístná kupé v lehátkových vozech) a nové minikabiny pro osaměle cestující poskytují cestujícím více soukromí, ale zároveň jim poskytují potřebné pohodlí.
Všechny oddíly jsou vybaveny vlastním WC a sprchou. Pevná lůžka umožňují klidnější spánek, během cesty je k dispozici pohodlné sezení pro čtení, práci nebo jídlo. V budoucnu by měl multifunkční vůz nabídnout prostor pro uložení jízdních kol nebo lyžařského a snowboardového vybavení.
Cestující se mohou těšit také na řadu technických novinek. Během cesty budou moci zdarma využívat Wi-Fi. Do všech vozů byl integrován moderní informační systém, který cestujícím pomůže zajistit aktuální informace o cestování. Kromě běžných elektrických zásuvek nabízí nový Nightjet také možnost nabíjení řady elektronických zařízení prostřednictvím USB a indukčních nabíjecích stanic. Díky ovládacím panelům si cestující mohou nastavit osvětlení a přivolat servisní služby palubního personálu, kdykoli je potřebují. Kromě toho jsou oddíly vybaveny elektronickým přístupovým systémem, který využívá karty NFC, a všechny vozy jsou vybaveny kamerovým systémem, aby se cestující cítili ještě bezpečněji.
"S novým vlakem Nightjet významně přispíváme k zatraktivnění cestování po železnici a k dosažení cílů v oblasti klimatu. Tyto vlaky jsou vysoce inovativní: v příštích letech budou celosvětovým měřítkem a vynikají komfortem pro cestující a svou udržitelností a flexibilitou. Jedním z vrcholů interiéru jsou inovativní minikabinky, které cestujícím nabízejí soukromý prostor k odpočinku. Nově vyvinuté podvozky, které jsou lehké a umožňují pohodlný a energeticky úsporný provoz po celou dobu životnosti, zajišťují mimořádně tichou jízdu," komentoval Albrecht Neumann, generální ředitel divize kolejových vozidel společnosti Siemens Mobility.
