Největší britský železniční dopravce přešel do veřejného vlastnictví

Největší britský železniční dopravce přešel do veřejného vlastnictví
© Govia Thameslink Railway
Od 31. května zajišťují státní dopravci přibližně 80 % přepravy cestujících, kterou má GBR dohlížet.

Společnost Govia Thameslink Railway (GTR) přešla 31. května 2026 do veřejného vlastnictví, čímž se společnosti Thameslink, Southern, Great Northern a Gatwick Express staly součástí společnosti DfT Operator Limited. GTR je největším britským železničním dopravcem a zajišťuje přibližně každou šestou cestu vlakem.

© Govia Thameslink Railway
© Govia Thameslink Railway

Díky tomuto převodu získává britská vláda kontrolu nad hlavními železničními společnostmi obsluhujícími jádro sítě Thameslink, hlavní trať do Brightonu, velkou část sítě příměstské dopravy v jihovýchodní Anglii a železniční spojení s letištěm Gatwick. Zároveň přesouvá jednu z nejkomplexnějších provozních smluv v zemi do stejné struktury veřejného vlastnictví, která se již používá pro společnosti LNER, Northern, Southeastern, TransPennine Express, South Western Railway, Greater Anglia, c2c a West Midlands Trains.

© Govia Thameslink Railway
© Govia Thameslink Railway

Počáteční program společnosti GTR se zaměřuje na kapacitu, dostupnost personálu a spolehlivost služeb. Počet spojů Gatwick Express mezi stanicí London Victoria a letištěm Gatwick se od prosince zdvojnásobí, zatímco od letošního léta budou v sobotu a v pondělí jezdit další spoje brzy ráno.

Provozovatel plánuje v letošním roce přijmout 75 nových strojvedoucích pro společnosti Thameslink a Great Northern a dalších 40 strojvedoucích pro společnosti Southern a Gatwick Express. Cílem tohoto personálního posílení je snížit počet zrušených spojů způsobených nedostatkem vlakového personálu.

© Govia Thameslink Railway
© Govia Thameslink Railway

Pro hlavní trasu Thameslink, jeden z provozně nejnáročnějších úseků sítě, se plánuje instalace sekundárního signalizačního systému mezi stanicemi Farringdon a Blackfriars. Ministerstvo dopravy odhaduje, že tento systém by mohl zabránit více než 1 000 zrušených spojů ročně.

Součástí programu je také nasazení 110 pracovníků služby Travel Safe, posílení opatření na ochranu příjmů a renovace toalet ve vlacích Thameslink. Interiéry toalet budou renovovány v tempu dvou vlaků týdně, přičemž do konce roku 2026 by měla být dokončena více než polovina vozového parku.

© Govia Thameslink Railway
© Govia Thameslink Railway

Společnost GTR je pátým dopravcem, který přešel do veřejného vlastnictví na základě zákona o železniční osobní dopravě (veřejné vlastnictví). Společnost Chiltern Railways by měla následovat 20. září 2026 a společnost Great Western Railway 13. prosince 2026.


Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Nejnovější zprávy o železnici

Nejčtenější zprávy