Liščí léto pro České dráhy: Dieselové jednotky PESA nasazeny ve 3 regionech

Liščí léto pro České dráhy: Dieselové jednotky PESA nasazeny ve 3 regionech
© České dráhy
České dráhy v současnosti provozují 16 ze 106 nových dieselových jednotek PESA Regio160. Provozovatel očekává, že do konce roku 2024 dosáhne jejich počet 59.

Ve třech českých regionech nyní jezdí nové dieselové soupravy třídy 847 pod obchodním názvem RegioFox.

Středočeský kraj: 6 z 38 krajů

Do železniční sítě ve středních Čechách bylo zavedeno šest vlaků RegioFox, které obsluhují trasy z Rakovníka do Berouna a z Berouna do Prahy přes Rudnou. Tyto jednotky s čísly 004, 005, 008, 018, 019 a 020 přešly po schválení nového typu vlaku minulý měsíc ze zkušební fáze do pravidelného provozu. Do konce roku 2026 bude především v západní části regionu nasazeno celkem 38 jednotek RegioFox.

Vlaky RegioFox jsou součástí širšího úsilí o zlepšení dostupnosti a pohodlí v regionální dopravě. Tyto snahy jsou podpořeny smlouvou Středočeského kraje s Českými drahami, která prodlužuje stávající smlouvu na regionální železniční dopravu o pět let. V příštích letech navíc v regionu přibude 34 jednotek Regio-Shuttle RS1, které dále zkvalitní železniční dopravu.

© České dráhy
© České dráhy

Pardubický kraj: 7 ze 7

V Pardubickém kraji je nyní v provozu sedm jednotek RegioFox na trati mezi Pardubicemi a Havlíčkovým Brodem. Cílem kraje je postupně vyřadit starší modely vlaků, jako jsou řady 810 a 814, a přesunout je na méně náročné trasy, dokud nebudou plně nahrazeny.

© České dráhy
© České dráhy

Plzeňský kraj: 6 z 16

České dráhy také uvedly do provozu první vlaky RegioFox v Plzeňském kraji. Tyto vlaky budou jezdit na trase Plzeň - Žihle a do prosince by mělo být v provozu deset jednotek.

© České dráhy
© České dráhy

Dvouvozové jednotky RegioFox vyrobené firmou PESA, které nabízejí 115 míst k sezení a prostor pro kola a kočárky, se rozšíří na další linky v regionu, například Rokycany - Příkosice a později i na trasy mezi Plzní a Bezdružicemi, Plzní a Radnicemi a Klatovy a Železnou Rudou. Každý vlak je navržen tak, aby nabízel pohodlné a bezpečné cestování, a je vybaven technologií evropského vlakového zabezpečovacího systému (ETCS).

České dráhy nasadí tyto vlaky v nejbližší době v dalších krajích, a to v Jihočeském, Královéhradeckém a na Vysočině.

Do poloviny roku 2024 České dráhy představily 55 nových vlaků a lokomotiv, včetně lokomotiv RegioPanter, RegioFox a Vectron.

České dráhy jako největší provozovatel osobní železniční dopravy v České republice ročně vypraví přibližně 2,5 milionu vlaků, které ujedou více než 116 milionů kilometrů a přepraví cestující celkem více než 8 miliard kilometrů ročně. Společnost udržuje vozový park čítající přibližně 2 000 lokomotiv a více než 1 600 osobních vozů.


Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Nejnovější zprávy o železnici

Nejčtenější zprávy