Vlak, který je součástí flotily 16 vlaků, dorazil do Dánska v prosinci 2023 a nyní prochází dynamickou testovací fází v Kodani. Vlak Talgo 230 s maximální konstrukční rychlostí 230 km/h a provozní rychlostí 200 km/h má sloužit na mezinárodních linkách, zpočátku spojovat Kodaň a Aarhus s Hamburkem. Vlaky mají širší konstrukci než standardní vozy pro přeshraniční dopravu, což poskytuje více vnitřního prostoru a vyšší komfort pro cestující.
Očekává se, že vlaky Talgo 230 sníží spotřebu energie až o 30 % ve srovnání s průmyslovým standardem. Tato efektivita je přisuzována technologii kolejových vozidel a lehkým osobním vozům španělského výrobce Talgo. Kromě toho se vlaky mohou pochlubit 95% mírou obnovitelnosti své konstrukce.
Nadcházející certifikační proces v Dánsku zajistí, že vlaky budou splňovat vysoké standardy spolehlivosti DSB a budou plně kompatibilní s dánskou infrastrukturou a stávajícími lokomotivami třetích stran. Kromě toho bude v další fázi ke každému vlaku přidán vůz s kabinou Talgo, což umožní konfiguraci push-pull, která slibuje rychlý obrat v cílových stanicích při současném snížení hmotnosti vlaku, a tedy i doby zrychlování a brzdění.
Pořízení těchto vlaků vychází z rámcové smlouvy v hodnotě 500 milionů eur, která byla společnosti Talgo udělena v únoru 2020 na základě otevřeného výběrového řízení. Tato smlouva zahrnovala počáteční objednávku ve výši 134 milionů eur na 8 vlaků. Následné objednávky byly zadány v dubnu 2021 a dubnu 2023, čímž se velikost vozového parku a kapacita cestujících v prvních vlacích zvýšila na 492 míst v každém z nich.
Plošina Talgo 230 je známá svými lehkými, nezávisle rotujícími, samočinně řízenými valníkovými sestavami. Tyto vlaky lze snadno přestavět na velmi rychlé vlaky, které dosahují komerční maximální rychlosti 300 km/h. Díky této přizpůsobivosti si platformu vybrali i další evropští provozovatelé, včetně německého spolkového dopravce Deutsche Bahn (DB), který si objednal 79 jednotek pro vnitrostátní a mezinárodní linky.
