Společnost Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC ) hodlá v roce 2025 zavést na trati Rodalies Lleida čtyři nové elektrické vlaky, které výrazně posílí železniční dopravu mezi Lleidou a Manresou. Tyto vlaky, které jsou v současné době ve výstavbě, budou mít kapacitu 439 cestujících, čímž se fakticky zdvojnásobí současná frekvence spojů. Očekává se, že tato modernizace umožní na trati Lleida-Manresa uskutečnit jeden milion cest ročně.
Nové třívozové elektrické vlaky budou mít dvě sady dveří na každé straně vozu, 164 sedadel (140 pevných a 24 sklopných) a budou vybaveny pokročilými technologickými prvky.
Výrobní společnost Stadler by měla první vlak dodat v posledním čtvrtletí roku 2024 a provoz by měl být zahájen koncem roku 2025 po dodání všech čtyř jednotek. Smlouva se společností Stadler zahrnuje nejen dodávku vlaků za 44 milionů eur, ale také údržbu po dobu 15 let za dalších 21,2 milionu eur.
Vlaky budou vybaveny systémem vizuálního osvětlení (zelená pro otevírání a červená pro zavírání dveří) a zvukovými indikátory dveří pro cestující se sluchovým postižením. Každý vlak bude mít 15 panoramatických obrazovek s informacemi pro zákazníky (pět na vůz) a zvukový systém se 16 reproduktory na vůz. Vlaky budou vybaveny osmi vnějšími LED obrazovkami pro informování cestujících na nástupištích, včetně dvou čelních obrazovek v každé kabině a šesti bočních obrazovek.
Při navrhování těchto vlaků byl kladen důraz na bezbariérovost. Vlaky budou mít bezbariérový přístup z nástupišť a automatické rampy u dveří v blízkosti míst určených pro osoby se sníženou pohyblivostí. Propojovací koridory s nenápadnými rampami bez schodů usnadní pohyb mezi vagony. V každém vlaku budou dva prostory pro cestující se sníženou pohyblivostí a dva multifunkční prostory pro kola, kočárky atd. Prostřední vůz bude rovněž obsahovat systém hlášení služeb kompatibilní se sluchadly a upravenou toaletu s elektricky ovládanými dveřmi.
Zavedení těchto vlaků povede k několika zlepšením v četnosti, kadenci a přesnosti provozu. Současná linka R12, obsluhovaná společností Renfe Operadora, bude přeměněna na linky RL3 Lleida-Cervera a RL4 Lleida-Manresa (provozované společností FGC), které budou integrovány do úseku R4 mezi Manresou a Barcelonou prostřednictvím přestupů trvajících 5 až 10 minut. Četnost jízd mezi Lleidou a Cerverou se zdvojnásobí a počet jízd mezi Cerverou a Manresou se zvýší. Služba rovněž nabídne lepší rozložení jízd v průběhu dne, zlepšení provozu v ranní špičce a zvýšení spolehlivosti, přesnosti a kvality.
Kromě toho bude dílna Pla de la Vilanoveta v Lleidě, kterou FGC v současnosti využívá pro linku Lleida-La Pobla, upravena pro novou linku Rodalies Lleida. Tato úprava bude zahrnovat elektrifikaci kolejí a instalaci nového zařízení.
Po představení budoucích vlaků Rodalies Lleida navštívili úředníci staveniště nové zastávky FGC v průmyslové zóně Segre na trati Lleida-La Pobla. Tato nová zastávka, jejíž dokončení se očekává v březnu, zlepší přístup k veřejné dopravě pro pracovníky v této oblasti.
