Nové vlaky budou moci jezdit na elektrický, bateriový a dieselový pohon a jsou součástí závazku společnosti LNER snižovat emise. Tato iniciativa je v souladu s cíli společnosti LNER snížit do roku 2035 emise o 67 % a do roku 2045 dosáhnout nulových emisí.
Nové desetivozové vlaky doplní stávající flotilu vlaků Azuma společnosti LNER, zlepší služby na její síti o délce 956 mil a podpoří cíl společnosti stát se předním provozovatelem vlaků ve Velké Británii. Ředitel společnosti CAF UK Richard Garner zdůraznil, že vlaky přinesou výhody pro životní prostředí, jako je snížení emisí uhlíku a snížení hluku a vibrací, spolu s optimalizací spotřeby energie.
Smlouva s CAF v hodnotě 500 milionů eur pokrývá nejen náklady na vlaky financované společností Porterbrook, ale zahrnuje také osmiletý servis. Vlaky jsou založeny na platformě Civity UK společnosti CAF, jsou vybaveny pokročilými bezpečnostními prvky a navrženy pro meziměstskou dopravu s důrazem na design interiéru a pohodlí cestujících.
Tyto všestranné jednotky, určené pro provoz na hlavní trati East Coast Main Line (ECML), mohou jezdit na elektrifikovaných i neelektrifikovaných úsecích, což zvyšuje efektivitu a flexibilitu provozu. Montáž vlaků je naplánována ve výrobním závodě CAF v Newportu ve Walesu.
