Celkový objem přepravy vzrostl o 1,7 milionu tun ve srovnání s rokem 2024. Objem vnitrostátní přepravy vzrostl o 3,5 % na 28,5 milionu tun, zatímco objem tranzitní přepravy vzrostl o 2,7 % na 30,0 milionu tun. Přeshraniční dovozní přeprava byla celkově stabilní na úrovni 21,0 milionu tun (+0,1 %) a vývozní přeprava mírně poklesla o 0,2 % na 16,7 milionu tun.
Tranzit představoval 31,2 % celkového objemu přepravy, přičemž přeprava mezi Německem a Itálií přes Rakousko činila 13,1 milionu tun, což představuje 43,8 % tranzitního objemu. Německo zůstalo pro Rakousko největším partnerem v oblasti železniční nákladní dopravy jak v případě dovozní (30,9 %), tak vývozní (43,8 %) přepravy.
V tunokilometrech činil objem tranzitní přepravy 8,4 miliardy tkm, což představuje nárůst o 6,7 %, zatímco objem vnitrostátní přepravy vzrostl o 5,0 % na 4,5 miliardy tkm. Objem vývozní přeshraniční přepravy klesl o 3,1 % na 3,7 miliardy tkm a objem dovozní přepravy se snížil o 1,7 % na 5,0 miliardy tkm.
Nadále převládala dálková přeprava. Přeprava na vzdálenost přes 300 km představovala 57,8 % celkového přepravního výkonu, což odpovídá 12,4 miliardám tkm. Zvýšila se také intermodální přeprava, při které bylo přepraveno 2,1 milionu silničních vozidel, návěsů, kontejnerů a výměnných nástaveb, což představuje meziroční nárůst o 2,9 % a odpovídá 3,2 milionům TEU (+4,6 %).
