Rekonstrukce probíhá v modernizačním závodu společnosti Alstomve Widnesu ve spolupráci s firmou Beacon Rail, která je vlastníkem vozového parku. Kromě vnějších úprav došlo také k modernizaci interiérů, včetně obnovy sedadel a instalace nových šedých a stříbrných sedadel v části vozového parku.
Vlaky byly představeny při slavnostním otevření nové provozní základny společnosti Lumov Prestonu, kde se v předvečer zahájení provozu vytvoří přibližně 100 pracovních míst. Toto zařízení bude sloužit k zajištění provozu na hlavní trati West Coast Main Line.
Nová linka spojuje Londýn Euston se Stirlingem a zastavuje v Milton Keynes, Nuneatonu, Crewe, Prestonu, Carlisle, Lockerbie, Motherwellu, Whiffletu, Greenfaulds a Larbertu. Jízdenky jsou v prodeji od 29,90 GBP za trasu Londýn–Stirling.
Dieselové motorové jednotky řady 222 byly dříve nasazovány na dálkových spojích jinde v britské železniční síti. Díky programu modernizace se tato vozidla opět vrací do provozu v rámci otevřeného přístupu na trase West Coast.
Lumo není jediným dopravcem, který převezme vlaky řady 222 vrácené společnosti Beacon Rail poté, co EMR zahájí nasazování nových vlakových souprav Hitachi. Podobně i ScotRail plánuje nasadit tyto modernizované vlaky ve Skotsku, čímž se uzavře éra jednotek InterCity 125 na britských kolejích.
