Litva se blíží k významnému milníku v modernizaci železniční sítě, neboť trať Vilnius–Klaipėda vstupuje do závěrečné fáze elektrifikace.
Elektrický vlak absolvoval první zkušební jízdu na nově zelektrifikovaném úseku mezi Kaišiadorysem a Žeimiai, čímž odstartovalo testování celé sítě na hlavní železniční tepně země.
Projekt, který vede společnost LTG Infra, se týká 363 km železniční sítě a představuje největší modernizaci infrastruktury v litevském železničním sektoru. Po jeho dokončení se podíl elektrifikovaných tratí v zemi zvýší z 8 % na 28 %, což výrazně změní podobu národní sítě.
Pro železniční dopravce má elektrifikace tohoto koridoru obzvláště velký význam. Trasa Vilnius–Klaipėda spojuje hlavní město s hlavním přístavem země na Baltském moři, což z ní činí klíčovou osu jak pro osobní dopravu, tak pro nákladní přepravu.
Současná testovací fáze zahrnuje téměř 40 provozních a bezpečnostních zkoušek, které se před úplným uvedením do provozu zaměřují na energetické systémy, komunikaci, zatížitelnost a nouzové scénáře.
Z hlediska nákladní dopravy se od elektrifikace očekává snížení provozních nákladů, zvýšení přepravní kapacity a zlepšení efektivity, přičemž elektrická trakce umožní přepravu těžších nákladů a rychlejší přípravu vlaků. Litevské železnice odhadují, že dopravci by mohli díky nižším nákladům na energii a údržbu dosáhnout značných dlouhodobých úspor.
