ÖBB znovu otevřela úsek mezi Hall in Tirol a hlavním nádražím v Innsbrucku po dokončení nového mostu Rauchmühl. Osobní a nákladní doprava byla obnovena v pátek brzy ráno poté, co konstrukce prošla zátěžovou zkouškou pomocí dvou těžkých nákladních lokomotiv o celkové hmotnosti více než 160 tun.
Výměna mostu si vyžádala úplné uzavření úseku západní tratě mezi Rumem a Innsbruckem na 23 dní. Během uzavírky byl odstraněn starý ocelový most a nainstalována nová betonová konstrukce o délce 29 metrů a šířce více než 11 metrů. Železniční doprava byla částečně přesměrována přes obchvatový tunel v Innsbrucku, zatímco dálková a regionální přeprava cestujících byla zajištěna náhradními autobusy.
ÖBB uvedla, že v době špičky bylo nasazeno až 90 autobusů, které během uzavírky najely celkem asi 302 000 kilometrů. S opětovným otevřením se doba jízdy na dálkových a regionálních trasách v tomto koridoru vrací k normálu a obnovuje se tak jedna z hlavních železničních tepen v západním Rakousku.
Most byl nahrazen z důvodu stáří a omezené nosnosti předchozí konstrukce, která byla v provozu více než 60 let. Očekává se, že nový betonový most unese vyšší objem dopravy a bude mít delší životnost na intenzivně využívané západní lince.
