Po továrně v Allachu v Německu se jedná o druhé zařízení pro údržbu lokomotiv v Evropě.
Díky investicím ve výši přibližně 6 milionů eur do infrastruktury, služeb a dovedností se nyní centrum železničních služeb společnosti Siemens v Novaře rozkládá na 2300 metrech čtverečních v interiéru a přibližně 6300 metrech čtverečních v exteriéru, celkem 9000.
Má 6 kolejí s 10 pracovišti, která mohou být používána současně a každé z nich je vybaveno nástroji pro preventivní a opravnou údržbu lokomotiv. Současně se zvětšením plochy se rozšířila i nabídka služeb preventivní a nápravné údržby, která nyní zahrnuje i generální opravy R1 a opravy po haváriích v Itálii.
A konečně, prediktivní údržba bude v budoucnu posílena díky systému Railigent X, který umožňuje provozovatelům železnic, technikům a vlastníkům majetku generovat informace o výkonnosti jejich majetku.
