Cílem této strategické spolupráce je využít to nejlepší z intermodálních zkušeností, infrastruktury a sítí obou společností k zefektivnění nákladní dopravy a maximalizaci efektivity různých druhů dopravy.
Rozvoj intermodální dopravy změnil podobu italské logistiky a nabízí smíšený přístup k přepravě, který kombinuje silniční, železniční a námořní dopravu. Výsledkem jsou rychlejší přepravní časy, úspora nákladů a výrazné snížení dopadu na životní prostředí. Navzdory stávajícím problémům v oblasti železniční infrastruktury zůstávají obě firmy optimistické ohledně vyhlídek intermodální dopravy, zejména vzhledem k jejímu potenciálu snižovat emise CO2.
Partnerství rozšíří působnost společnosti GTSdo Polska a zavede nové trasy v rámci Itálie, které spojí Piacenzu s dalšími částmi Evropy. Vlaková linka Piacenza - Gliwice, kterou obsluhuje společnost GTS Rail, je v současné době provozována osmkrát týdně, přičemž se plánuje její zdvojnásobení. Vlaky převážně přepravují potraviny, nápoje, nábytek a ocelářské výrobky.
V uplynulých dvou letech skupina Codognotto investovala více než 10 milionů eur do posílení svých intermodálních schopností, zaměřila se na digitální transformaci a zavedla vozidla přizpůsobená pro kombinovanou silniční a železniční dopravu. Společnost GTS mezitím v roce 2008 upevnila svůj závazek v tomto odvětví akvizicí společnosti GTS Rail, čímž se stala lídrem v italském železničním průmyslu.
Spolupráce předpokládá přesun 50 000 tun zboží ze silnice na železnici ročně, což odpovídá snížení počtu nákladních vozidel na silnicích o 2 000 ročně.
