Tento týden bylo oficiálně spuštěno nové přímé železniční nákladní spojení mezi Parmou v severní Itálii a Švédskem, které znamená začátek pravidelné týdenní dopravy mezi těmito dvěma trhy.
Služba funguje podle pevného jízdního řádu, s odjezdy na sever z Parmy každé úterý a odjezdy na jih z Frövi (Örebro) každý pátek. První vlak odjel tento týden z Parmy směrem do Švédska, zpáteční spoj je naplánován na konec týdne.
Spojení nabízí přepravní dobu přibližně tři dny a poskytuje předvídatelné a stabilní železniční řešení mezi Itálií a Skandinávií. Díky flexibilní kapacitě od jednotlivých palet až po celé vlakové soupravy je tato trasa navržena tak, aby sloužila široké škále odvětví a velikostí zásilek.
Švédská část je přímo propojena s terminálem společnosti Nurminen Logistics, který se nachází mimo Örebro a je zcela v jejím vlastnictví, což zajišťuje plnou kontrolu nad logistickým řetězcem a podporuje vysokou spolehlivost dodávek. Integrované uspořádání má za cíl minimalizovat provozní rizika a udržovat konzistentnost služeb.
Parma, která se nachází v jednom z klíčových logistických uzlů severní Itálie, slouží jako brána mezi průmyslovým srdcem země a střední a severní Evropou. Nový železniční koridor posiluje severní toky a zároveň nabízí společnostem příležitost snížit emise Scope 3 a posunout se vpřed ve svých cílech udržitelnosti prostřednictvím přesunu z silniční na železniční dopravu.