Litevské ozbrojené síly a skupina LTG formalizovaly užší spolupráci zaměřenou na posílení připravenosti Litvy na potenciální krize a bezpečnostní hrozby. Dohoda se zaměřuje na zlepšení vojenské mobility, logistických schopností a interoperability se spojeneckými silami, včetně partnerů z NATO.
Podle velitele litevských ozbrojených sil generála Raimundase Vaikšnorase představuje tato dohoda novou fázi spolupráce, která umožní efektivnější využití železniční infrastruktury a technických kapacit LTG pro podporu hostitelské země a úkoly spojené s přijímáním spojenců. Mezi plánovaná opatření patří aktualizované bezpečnostní plány, společná cvičení a výcvik, intenzivnější výměna informací a užší koordinace v oblastech souvisejících s obranou.
„Touto dohodou konsolidujeme integraci infrastruktury, logistiky, technických znalostí a operační připravenosti,“ uvedl generální ředitel skupiny LTG Egidijus Lazauskas. „Naším cílem je zajistit, aby litevský dopravní systém byl spolehlivý, rychlý a připravený spolupracovat s partnery, včetně NATO, když je to nejvíce potřeba.“
Náměstek ministra dopravy a komunikací Roderikas Žiobakas dodal, že užší spolupráce mezi LTG a ozbrojenými silami pomůže zajistit „rychlou, bezpečnou a plynulou vojenskou mobilitu“, a označil dohodu za významný krok k posílení národní odolnosti.
Železnice již hraje významnou roli v obranné logistice Litvy. Společnost LTG Cargo pravidelně přepravuje vybavení a vojáky spojenců NATO do Litvy a dále do Lotyšska a Estonska. Jen v loňském roce bylo provozováno 180 vojenských vlaků. Litovské vojenské jednotky byly poprvé přepraveny po železnici také během taktických cvičení, po nichž následovala speciální školení o postupech nakládky a zajištění nákladu.
Kromě přepravy podporuje LTG Cargo obranu také prostřednictvím opravárenských kapacit ve svých skladech, zatímco LTG Infra se zabývá modernizací infrastruktury související s vojenskou mobilitou. V Palemonasu bude v rámci specializovaného projektu rozšířena nakládací a skladovací kapacita intermodálního terminálu, zejména pro překládku mezi evropským rozchodem 1 435 mm a širokým rozchodem 1 520 mm používaným v pobaltském regionu. Očekává se, že to usnadní efektivnější nasazení a servis německé brigády dislokované v Litvě.
Souběžně s tím se plánuje nové železniční spojení s rozchodem 1 520 mm do vojenského výcvikového prostoru Rūdninkai, včetně přístupových kolejí, nakládacích ramp pro těžkou techniku, skladovacích prostor a specializované infrastruktury pro přesuny vojsk. Tyto projekty společně činí železnici ústředním pilířem logistické architektury litevské obrany a její integrace do širšího evropského bezpečnostního rámce.
