Železniční doprava mezi Lisonem a Cherbourgem je od 11. ledna přerušena poté, co vykolejil nákladní vlak poblíž stanice Carentan v departementu Manche, podle SNCF Réseau a regionálních úřadů Normandie.
Vykolejený vlak se skládal ze 17 vagónů přepravujících 34 návěsů. Počáteční prohlídky odhalily rozsáhlé poškození kolejí, štěrku a trolejového vedení, což vedlo společnost SNCF Réseau k naplánování programu obnovy a oprav, který by měl trvat několik týdnů. Vyšetřování příčin vykolejení bylo zahájeno 12. ledna.
Operace na vyproštění vlaku byly zahájeny v polovině ledna za použití dvou těžkých železničních jeřábů Kirow, z nichž jeden patří společnosti SNCF Réseau a druhý dodavateli TSO. Na zvedací operaci, která zahrnuje nejprve odstranění návěsů a poté vagónů, bylo nasazeno přibližně 100 pracovníků. Společnost SNCF Réseau uvedla, že použití dvou jeřábů současně má za cíl zkrátit celkovou dobu trvání fáze vyprošťování.
Jakmile bude trať uvolněna, budou infrastrukturní práce zahrnovat obnovu kolejí a štěrku v poškozené části, opravu zařízení trolejového vedení a zásahy na sousední trati. SNCF Réseau odhaduje celkové náklady na obnovovací a opravné práce na přibližně 10 milionů EUR, přičemž pro urychlení harmonogramu jsou plánovány noční práce.
K 22. lednu SNCF Réseau oznámila, že částečné znovuotevření jedné koleje je plánováno před víkendem 14.–15. února, přičemž plný provoz na obou kolejích se očekává po dalších šesti týdnech prací.
Aby byla zachována mobilita cestujících, společnost SNCF Voyageurs zavedla náhradní autobusovou dopravu mezi Caen a Cherbourgem, doplněnou posílenými železničními spoji mezi Caen, Lison a Saint-Lô. Frekvence autobusů byla postupně zvýšena, přičemž v pracovní dny je v provozu až 32 vozidel a v pátek je kapacita ještě vyšší, zatímco časy spojů do Paříže z Caen byly upraveny.
