Očekává se, že tyto projekty si vyžádají investice ve výši 1,5 bilionu INR, což odpovídá přibližně 16,5 miliardám EUR.
Podle společnosti Cargo Insights patří mezi plánované linky:
- Koridor na východním pobřeží (ECC): z Kharagpuru do Vidžajávady (1 115 km)
- Východozápadní koridor (EWC): (cca 2 328 km).
- Severojižní subkoridor (NSSC): Vidžaváda-Nagpur-Itarsi (975 km)
Tyto koridory mají doplnit stávající východní a západní DFC a nabídnout vyhrazené trasy pro nákladní dopravu rychlostí až 100 km/h. Očekává se, že vyšší nápravové zatížení a oddělení smíšené osobní a nákladní dopravy zlepší efektivitu celé železniční sítě.
Podrobné projektové zprávy (DPR) pro všechny tři koridory byly dokončeny a v současné době je posuzují ministři. Vláda představila tyto koridory jako součást své širší strategie, jejímž cílem je snížit logistické náklady pod 10 % HDP.
