DB Cargo využívá umělou inteligenci (AI) k zefektivnění manipulace s nákladními vagony před jízdou vlaku. Každý den projde osmi velkými seřaďovacími stanicemi více než 10 000 nákladních vozů. Technologie AI analyzuje stav a důležité údaje o vagonech doslova "za pochodu". Projekt je součástí programu "Budoucnost železniční nákladní dopravy", který financuje německé Spolkové ministerstvo pro digitalizaci a dopravu.
Tato technologie se používá v kombinaci s kamerovými mosty, které slouží k průjezdu vlaků. Společnost DB Cargo je již nějakou dobu používá na osmi místech pro digitální diagnostiku vozů. Mosty jsou vybaveny vysokorychlostními kamerami a osvětlovacími systémy, které umělé inteligenci umožňují kontrolovat vagony, zda nejsou poškozené. DB Cargo má v Německu celkem 13 takových kamerových mostů. Díky AI lze rychleji odhalit závady a efektivněji je řešit během provozu.
Nejnovější rozšíření této technologie nyní umožňuje umělé inteligenci zaznamenat a analyzovat nejdůležitější adresy nákladního vozu během několika sekund. To zahrnuje informace, které bylo dříve nutné v případě odchylek kontrolovat ručně a časově náročným způsobem, jako je například vlastní hmotnost, brzdy a ložná míra. Tyto údaje jsou nezbytné pro procesy spojené s nákladní železniční dopravou. Využití umělé inteligence podporuje zaměstnance v urychlení provozních procesů.
