Na nedávném setkání v Mödlingu vyzvali prezidentka Svazu dolnorakouského průmyslu (IV NÖ) Kari Ochsnerová a generální ředitel ÖBB Andreas Matthä k větší přepravě zboží po železnici. Tato akce, která se konala v Knorr-Bremse, zdůraznila jejich odhodlání k tomuto posunu.
Hejtmanka Johanna Mikl-Leitnerová tuto iniciativu podpořila s poukazem na přínosy pro životní prostředí a na potřebu podpory EU pro zajištění stabilní železniční infrastruktury pro dolnorakouský průmysl zaměřený na vývoz.
Přínos pro hospodářství a zaměstnanost
Podle studie institutu Economica přispěl železniční průmysl v roce 2022 dolnorakouskému hospodářství částkou přibližně 269 milionů eur. Dopad tohoto odvětví je zhruba pětinový ve srovnání s odvětvím cestovního ruchu, jehož celkové efekty dosahují 393,2 milionu eur.
Železniční průmysl také zajišťuje 3 438 pracovních míst v celém Rakousku, přičemž 81 % z nich se nachází v Dolním Rakousku.
Investice a výzvy
ÖBB plánují do roku 2029 investovat do železničního systému Dolního Rakouska téměř 5,4 miliardy eur. Mezi klíčové projekty patří nákladní centrum Vídeň Jih a modernizace hlavních železničních tratí. Cílem těchto investic je zvládnout očekávaný nárůst železniční dopravy do roku 2040.
Je však třeba řešit nákladové nevýhody a konkurenční podmínky, aby se železnice stala atraktivnější ve srovnání se silniční dopravou. Dolní Rakousko zahájilo program financování, který má podpořit přechod podniků na železnici, což je model, který nyní přebírají i další regiony.
Pokroky v železniční technologii
Společnost Knorr-Bremse vyvíjí digitální technologie pro zvýšení efektivity železniční nákladní dopravy. Její projekt Digital Automatic Coupling má za cíl automatizovat a digitalizovat provoz nákladní železniční dopravy a zvýšit tak její konkurenceschopnost a efektivitu.
Plány budoucí infrastruktury
Rámcový plán na období 2024-2029 zahrnuje významné investice do železniční infrastruktury Dolního Rakouska. Projekty jako Severní dráha a základní tunel Semmering rozšíří a zkvalitní síť s cílem podporovat delší a těžší vlaky a oddělit nákladní dopravu od osobní ve frekventovaných oblastech.
