Společnost Parallel Systems dosáhla významného průlomu v nákladní železniční dopravě. Dne 20. prosince 2023 společnost poprvé předvedla svá autonomní nákladní elektrická vozidla, která mohou tvořit čety díky kontaktu nárazník na nárazník. Tato technologie eliminuje potřebu tradičního spřahování, což umožňuje efektivnější třídění na železniční síti a zachování otevřených úrovňových přejezdů.
Veřejná ukázka zahrnovala reálné záběry vozidel Parallel, která úspěšně vytvořila čety na zkušební trati v jižní Kalifornii v USA. Tyto individuálně poháněné železniční vozy mohou tvořit čety až 50 vozů, což zlepšuje aerodynamickou energetickou účinnost a lépe využívá kapacitu železniční sítě.
Proces platooningu je plně automatizovaný, což eliminuje potřebu fyzického spřahování nebo připojování vzduchových brzdových vedení. Každé vozidlo v četě udržuje kontakt s vozidlem před sebou řízením své tažné síly. Tato technologie nejenže snižuje odpor, ale také umožňuje jednotlivým vozům oddělit se do různých destinací nebo překonat úrovňové přejezdy. Kromě toho jsou brzdové systémy samostatné, takže odpadá nutnost propojování vzduchových vedení.
Jednou z klíčových výhod této technologie je potenciální odstranění potřeby rozsáhlých třídicích stanic, které se tradičně používají k třídění železničních vozů. Technologie platooning společnosti Parallel umožňuje nezávislé připojování a odpojování vozů, což umožňuje třídit náklad kdekoli na síti s výhybkou.
