Plán společnosti Adif na překládání návěsů na vlaky ve Španělsku

Plán společnosti Adif na překládání návěsů na vlaky ve Španělsku
© Adif

Cílem iniciativy, kterou prosazuje Adif, je podpořit spolupráci mezi různými zúčastněnými stranami, včetně odesílatelů, logistických operátorů, silničních dopravců, železničních společností a přístavních orgánů.


V polovině listopadu představil španělský provozovatel železniční infrastruktury Adif své plány na rozvoj služeb Autopistas Feroviarias (železniční dálnice) se zaměřením na posílení nákladní železniční dopravy.

Významným projektem v agendě společnosti Adif je zavedení služeb železniční dálnice na trase Zaragoza-Tarragona přes Lleidu, které je naplánováno na první čtvrtletí roku 2024. Tento projekt zahrnuje úpravu šesti tunelů a 16 nadjezdů, aby vyhovovaly dopravě generované těmito službami, přičemž odhadovaná investice přesahuje 60 milionů eur. Na této trase, která je důležitou součástí španělské železniční sítě, se v každém směru uskuteční více než 100 jízd týdně. Hraje strategickou roli v rámci středomořského koridoru, neboť usnadňuje spojení mezi Algecirasem, Huelvou, Vitorií, Tarragonou a Barcelonou a využívá synergie mezi námořní a železniční dopravou.

Úsek Zaragoza-Tarragona je navíc kritickou křižovatkou pro hlavní centra výroby a spotřeby na Pyrenejském poloostrově, Madrid a Barcelonu. Spojuje střední a jižní regiony se severovýchodem Španělska a zbytkem Evropy.

© Adif
© Adif

Tato iniciativa je v souladu se zájmy logistických operátorů, přístavních orgánů a železničních společností, které usilují o zavedení služeb železničních dálnic pro návěsy typu P-400, především pro návěsy přepravující mezinárodní náklad z Turecka, Itálie a Maroka, které přijíždějí přes přístavy Tarragona, Barcelona a Algeciras. Cílem společnosti Adif je využít koncentrace těžkých vozidel v těchto přístavech a eliminovat náklady na silniční přepravu, čímž se železniční doprava stane atraktivní volbou.

Společnost Adif rovněž posílí trať Zaragoza-Tarragona přes Lleidu prodloužením úsekových kolejí na užitnou délku 750 metrů v šesti stanicích, přičemž celková investice přesáhne 25 milionů eur. Tato vylepšení doplňují dokončené práce ve stanici Vilaverd.

Railways Highways plan across Spain by © Adif
Railways Highways plan across Spain by © Adif

Kromě projektu Zaragoza-Tarragona společnost Adif aktivně pracuje na dalších projektech železničních dálnic ve Španělsku, včetně tras Algeciras-Zaragoza,Madrid-Valencie, Sevilla-Madrid, Valencie-Badajoz-Entroncamento(Portugalsko) a Huelva-Madrid.

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Ještě nepoužíváte platformu RAILVIS?

Pronajměte si vagón, prodejte lokomotivu, najděte kontejner, převeďte volnou kapacitu do zisku. Platforma RAILVIS je nástroj, který potřebujete.

Vyzkoušejte Železniční Tržiště RAILVIS
RAILVIS screenshot