Stories about billions of euros at rail offices: news about the biggest deals, transactions, acquisitions, and railway bosses in commercial newsfeed.
Španělská vláda blokuje snahy o převzetí ze zahraničí, protože se obává přesunu výroby mimo Španělsko.
V rámci této iniciativy najala přidružená společnost v lednu 2025 tři migrující pracovníky, kteří absolvovali strukturované školení a certifikaci.
Pokud bude návrh přijat, mohl by vést k veřejné nabídce převzetí akcií společnosti Talgo.
Ve třetím čtvrtletí roku 2024/25 (od 1. října do 31. prosince) společnost Alstom zaúčtovala objednávky v hodnotě 4,3 miliardy eur. Tržby skupiny za toto čtvrtletí dosáhly 4,7 miliardy eur a výroba kolejových vozidel činila 1 098 kusů.
Dohoda, která byla předložena 5. února 2025, popisuje přechod závodu, který je v současnosti využíván pro výrobu kolejových vozidel, na obrannou výrobu v rámci KNDS.
11,75 miliardy Kč (cca 468 milionů eur) bude použito např. na zavedení evropského systému řízení železničního provozu (ERTMS) a výstavbu bezpečných železničních přejezdů.
Dopis zdůrazňuje obavy, že přechod na přidělování prostředků na národní úrovni by mohl mít dopad na celoevropské koordinační úsilí, což by mohlo vést k roztříštěnosti investičních strategií.
Ve dnech 5. a 6. března 2025 se v Düsseldorfu a Duisburgu sejdou vedoucí představitelé logistiky, aby diskutovali o budoucnosti intermodální dopravy mezi Evropou a Asií.
Se 120 000 přihláškami na přibližně 4 000 volných pracovních míst dosáhly ÖBB nového rekordu - o 40 000 více než v předchozím roce a více než kdykoli předtím.
Počet generálních ředitelství se sníží z devíti na šest, přičemž větší důraz bude kladen na zkušenosti cestujících a provozní efektivitu.
Eurotunnel i Europorte se podílely na celkových příjmech své mateřské společnosti Getlink, která za rok 2024 vykázala celkové příjmy ve výši 1,614 miliardy eur.
Tato transakce završuje proces, který začal v roce 2020, kdy VTG poprvé získala většinový podíl ve společnosti, dříve známé jako Carbo Rail.
Certifikáty kvantifikují a potvrzují úspory uhlíku dosažené podniky využívajícími železniční nákladní dopravu v souladu se strategií SAE Net Zero do roku 2050.
Očekává se, že partnerství se společností Priveq poskytne společnosti ProTrain finanční podporu a odborné znalosti, aby mohla pokračovat ve své strategii růstu.
Banedanmark, dánský státní provozovatel železniční infrastruktury, bude mít od 1. února 2025 nového generálního ředitele.
Ve dnech 12.-14. března 2025 se ve Wisle uskuteční XIV. mezinárodní železniční a intermodální kongres, na kterém se sejdou přední představitelé a odborníci, aby prozkoumali inovace, řešili výzvy a diskutovali o budoucnosti železniční dopravy.
S obnovenými mandáty pro svůj vedoucí tým se sdružení snaží řešit naléhavé problémy v evropském železničním sektoru, včetně dekarbonizace, interoperability a harmonizace právních předpisů.
Přijaté zakázky odrážejí meziroční pokles o 21,9 %, což odpovídá probíhajícím změnám v portfoliu společnosti a vnějším podmínkám.
V rámci restrukturalizace skupina zahájila transformační program zaměřený na standardizaci procesů na všech svých trzích.
Akvizice rozšíří možnosti společnosti Wabtec v oblasti automatizované kontroly, analýzy dat a provozní dokonalosti a rozšíří její nabídku v železničním, těžebním a průmyslovém odvětví.