Financování je součástí balíčku ve výši přibližně 1 miliardy eur, který EIB schválila na rok 2023 na podporu zlepšení českých železnic. Ministr dopravy Martin Kupka (ODS), ministr financí Zbyněk Stanjura (ODS) a viceprezident EIB Kyriacos Kakouris dnes podepsali úvěrovou smlouvu, informovala ČTK.
Podle ministra dopravy Martina Kupky budou prostředky z úvěru směřovat na projekty modernizace železnic. Peníze budou investovány také do dalšího rozvoje evropského vlakového zabezpečovacího systému ETCS, řekl dnes novinářům.
"Díky půjčce bude Správa železnic moci získat dotace na jednotlivé projekty z evropského spravedlivého přechodového mechanismu, což dále zvýší efektivitu tohoto způsobu financování," dodal ministr financí Zbyněk Stanjura.
Podpora půjde také na rekonstrukci osmi železničních stanic ve třech uhelných regionech v Karlovarském, Ústeckém a Ostravském kraji. Rekonstrukce by měla zvýšit komfort a bezpečnost cestujících, zlepšit přístupnost pro osoby se zdravotním postižením a zajistit vyšší energetickou účinnost budov. Některé z těchto budov budou přestavěny na nové kancelářské nebo obchodní prostory.
"Modernizací železniční sítě zlepšujeme kvalitu železničních služeb, ale také přispíváme k ekologičtější a udržitelnější budoucnosti," uvedl viceprezident EIB Kyriacos Kakouris.
Česká železniční síť se skládá z téměř 9 500 kilometrů hlavních tratí, z nichž je přibližně třetina elektrifikována. Za první tři čtvrtletí loňského roku vlaky v České republice přepravily téměř 142 milionů cestujících a 62,9 milionu tun nákladu, uzavřela ČTK.
