Prostřednictvím Správy železnic, národního správce železniční infrastruktury spadajícího pod ministerstvo dopravy, půjčka podpoří modernizaci a vylepšení železničních tratí transevropské sítě (TEN-T) v zemi a umožní zavedení evropského systému řízení železničního provozu (ERTMS).
"Těší mě, že naše říjnové setkání přineslo tento důležitý výsledek. Jedná se o největší úvěr, který kdy EIB v České republice podepsala, a tyto prostředky budou mít velký přínos pro využití železniční dopravy v zemi," uvedl viceprezident EIB Kris Peeters. "Očekáváme, že zlepšení kvality železničních služeb podpoří přechod ze silniční dopravy na železnici, čímž se sníží negativní dopady dopravního sektoru na místní životní prostředí," dodal.
V rámci rozsáhlého programu financovaného EIB Správa železnic zvýší bezpečnost železničních přejezdů na síti, vybaví vozidla údržby zařízením ERTMS a posílí kybernetickou bezpečnost společnosti. Součástí investic budou také práce na stanicích a železničních budovách, které zlepší přístupnost pro osoby se sníženou pohyblivostí a osoby cestující s dětmi.
"Využití úvěru od Evropské investiční banky je při současné výši schodku veřejných financí nejhospodárnějším a nejefektivnějším řešením, jak získat prostředky na strategickou investici, jakou je digitalizace a automatizace železniční dopravy. Prostřednictvím úvěru od EIB tak můžeme financovat dlouhodobé investice strategického charakteru za nižší úrokovou sazbu a zároveň využít prostředky ze státního rozpočtu na jiné, neméně důležité priority," uvedl ministr financí Zbyněk Stanjura.
Očekává se, že financování urychlí větší využívání železniční dopravy, která má oproti tradiční silniční dopravě jasné ekologické výhody.
"Rozvoj kvalitních železnic je pro Českou republiku klíčový jak na domácím trhu, tak ve střední Evropě. Vícezdrojové financování těchto projektů, které jsou nezbytné pro prosperitu země, je v této době správnou volbou. Investice do budoucnosti nelze zastavit. Úvěry EIB jsou důležitou součástí finančního portfolia projektů, díky nimž můžeme čerpat další zdroje, například podporu EU. Využijeme je například na modernizaci pražského Masarykova nádraží a důležité trati Karlštejn - Beroun v blízkosti hlavního města," uvedl ministr dopravy Martin Kupka.
Modernizace železničních tratí zvýší maximální rychlost i kapacitu úseků sítě TEN-T, což by mělo zlepšit propojení mezi regiony EU. Operace se skládá z přibližně 40 dílčích projektů v různých částech země, které jsou součástí plánu České republiky "Jednotný železniční rámec" na období 2023-2027.
