V reakci na výrazný nárůst koncentrace migrantů v různých regionech země a vážná bezpečnostní rizika spojená s jejich využíváním nákladních vlaků k přepravě se přední mexická železniční společnost Ferromex rozhodla dočasně pozastavit provoz 60 vlaků. Tyto vlaky s kapacitou odpovídající 1 800 nákladních automobilů dosud jezdily do severních oblastí Mexika.
V posledních dnech došlo k řadě tragických incidentů, při nichž byli zraněni a zemřeli migranti, včetně dětí, kteří nastupovali do nákladních vlaků na cestě na sever. Navzdory zjevnému nebezpečí se počet migrantů hromadících se podél železničních tras výrazně zvýšil. Například ve městě Torreón ve státě Coahuila se nyní ve vagónech a v provozních prostorách železnice nachází více než 1 500 osob. V Irapuatu ve státě Guanajuato je v podobné situaci více než 800 migrantů a v San Francisco de los Romo ve státě Aguascalientes je v nákladních gondolách ubytováno přibližně 1 000 osob. Na trase mezi Chihuahuou a Ciudad Juárez je v nákladních vagonech také více než 1 000 migrantů. Dočasné přerušení provozu bude mít dopad na železniční nákladní dopravu, výrobní řetězce a mezinárodní obchod.
Význam Mexika jako obchodního partnera Spojených států neustále roste. Na začátku roku 2023 Mexiko předstihlo Kanadu a Čínu na pozici hlavního obchodního partnera USA, přičemž bilaterální obchod za první čtyři měsíce roku dosáhl hodnoty 263 miliard dolarů. Tento růst je přičítán téměř třem desetiletím dohod o volném obchodu, jako jsou NAFTA a USMCA, a také zvýšeným investicím v Mexiku v důsledku pandemie a obchodního napětí mezi USA a Čínou.
Mexická ekonomika je významně závislá na obchodu se Spojenými státy a na převodech peněz, které Mexičané žijící ve Spojených státech posílají svým přátelům a příbuzným do Mexika. Rozhodnutí společnosti Ferromex odráží širší problémy, kterým Mexiko čelí při řízení své role v mezinárodním obchodu a při řešení humanitárních problémů.
