V roce 2022 bylo v dovozu po železnici přepraveno téměř 50 milionů tun zboží a bylo provedeno více než 14 miliard tunokilometrů přepravních prací. Hmotnost zboží přepraveného v dovozu je o 4,1 % vyšší a provedená přepravní práce o 17,7 % vyšší než v roce 2021. Dovoz byl zdaleka nejoblíbenějším směrem mezinárodního obchodu. U vývozu se objem přepraveného zboží oproti roku 2021 mírně snížil (o 0,9 %), zatímco objem provedených přepravních prací se zvýšil o 1,4 %. Objem zboží přepraveného v rámci vývozu činil 30,4 milionu tun a objem přepravních prací 8,6 miliardy tunokilometrů. Naopak v tranzitu došlo oproti roku 2021 k nárůstu hmotnosti zboží přepraveného přes Polsko o 8,0 % a k nárůstu objemu provedených přepravních prací o 8,3 %. V tranzitu bylo přes Polsko přepraveno 8,2 milionu tun zboží, zatímco objem provedených přepravních prací činil téměř 4,8 miliardy tunokilometrů.
"V roce 2022 došlo ve srovnání s rokem 2021 k nárůstu hmotnosti a objemu přepravní práce v mezinárodní dopravě. Dynamicky se měnící geopolitická situace v roce 2022 vyžadovala odpovídající opatření ze strany společností odpovědných za dodavatelský řetězec příslušných skupin zboží. V návaznosti na ruskou agresi proti Ukrajině museli někteří dopravci otevřít nové směry a začít přepravovat zboží, jako je uhlí nebo obilí, ve větším rozsahu než v předchozích letech," poznamenává Ignacy Góra, prezident polského úřadu železniční dopravy.
Stejně jako v předchozích letech vykazuje struktura zboží přepravovaného v mezinárodní dopravě významný podíl uhlí. V roce 2022 bude po železnici přepraveno více než 21,7 milionu tun této komodity, zatímco v roce 2021 to bylo 20,2 milionu tun.
V roce 2022 přepravovalo zboží v mezinárodní dopravě 43 licencovaných dopravců.
Tento článek původně vyšel na našem sesterském server usektorkolejowy.pl.
