V první polovině roku 2023 zaznamenala společnost CRE na Nové hedvábné stezce 8 641 vlaků, což je o 16 % více než ve stejném období roku 2022. Počet TEU se zvýšil ještě více, a to o 936 000 kontejnerů, což představuje 30% meziroční nárůst.
Společnost CRE rovněž uvádí lepší poměr zpátečních cest, větší rozmanitost zboží a rozvoj služeb chladírenského řetězce. Byl vybudován nový kontejnerový terminál v průsmyku Alataw na hranici s Kazachstánem, na čínsko-laoské železnici bylo přepraveno více vlaků a velký důraz je kladen na zřízení nového mezinárodního vlakového koridoru země-moře.
CRE je součástí větší a ambicióznější čínské iniciativy Pásmo a cesta, jejímž cílem je vytvořit různé propojené trasy pro přepravu zboží z oblasti, která je dnes "továrnou světa", na trhy, na které se lze dostat jinak než tradičními námořními cestami do velkých námořních přístavů.
