Společnost Hitachi Rail získala od společnosti SNCF zakázku na digitální signalizační zařízení v hodnotě 77 milionů eur

Společnost Hitachi Rail získala od společnosti SNCF zakázku na digitální signalizační zařízení v hodnotě 77 milionů eur
© hitachirail.com

Toto zařízení zvýší spolehlivost a dostupnost vlaků, zlepší propojení a udržitelnost evropského vysokorychlostního železničního systému.


Společnost Hitachi Rail získala novou rámcovou smlouvu s francouzskou státní železniční společností SNCF v hodnotě až 77 milionů eur. Dohoda se týká dodávky palubního digitálního zabezpečovacího zařízení, známého jako bi-standard ERTMS/TVM, pro nejnovější generaci vlaků TGV (TGV-M) i pro stávající vlaky TGV provozované ve francouzské a evropské vysokorychlostní železniční síti. Toto nejmodernější zařízení zvýší spolehlivost a dostupnost vlakových služeb, a tím zlepší propojení Evropy prostřednictvím udržitelné dopravy.

Podle dohody bude zařízení vyrábět továrna společnosti Hitachi Rail v Riom ve střední Francii. Rámcová dohoda zahrnuje počáteční objednávku ve výši nejméně 25 milionů eur, která se může v příštích pěti letech zvýšit až na 77 milionů eur. Dvoustandardní zařízení ERTMS/TVM je vybaveno pokročilým počítačovým systémem s větší výpočetní kapacitou, což mu umožňuje vyrovnat se s budoucím vývojem v oblasti zabezpečovací techniky a evropské standardizace. Kombinuje TVM (Transmission Voice-Machine), francouzský starší systém ATP, s technologií ERTMS (European Rail Traffic Management System), která zajišťuje bezpečný provoz vysokorychlostních vlaků SNCF na francouzské i přeshraniční síti.

"Tato nová rámcová dohoda navazuje na nedávnou smlouvu podepsanou v listopadu 2022 na vybavení vlaků E300 Eurostar a cestující budou moci využívat nejmodernější digitální technologie díky vyšší spolehlivosti a kapacitě služby. Jsme hrdí a vděční společnosti SNCF za její trvalou důvěru v železniční technologie Hitachi," uvedl Gilles Pascault, prezident společnosti Hitachi Rail ve Francii.

Zařízení ERTMS/TVM, které splňuje dva standardy, bylo od svého uvedení na trh v roce 2007 široce rozšířeno a bylo instalováno více než 1 000 jednotek na různých typech vlaků v Evropě (včetně Francie, Spojeného království, Belgie, Nizozemska, Itálie, Lucemburska a Německa) a v Asii (Jižní Korea a Čína). Toto kabinové zabezpečovací zařízení je navíc kompatibilní s technologií ERTMS a lze jej používat mezinárodně u různých typů vlaků a provozů.

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Ještě nepoužíváte platformu RAILVIS?

Pronajměte si vagón, prodejte lokomotivu, najděte kontejner, převeďte volnou kapacitu do zisku. Platforma RAILVIS je nástroj, který potřebujete.

Vyzkoušejte Železniční Tržiště RAILVIS
RAILVIS screenshot