Skupina společností a sdružení zabývajících se intermodální nákladní dopravou vydala společný otevřený dopis německému spolkovému ministrovi dopravy Patricku Schniederovi a nové generální ředitelce společnosti Deutsche Bahn Evelyn Palla, v němž se vyjadřuje k rostoucím obavám z nedostatků v infrastruktuře, kvalitě služeb, poplatkům za přístup a provozním důsledkům nadcházejících rozsáhlých údržbových prací na klíčových koridorech kombinované dopravy.
V dopise, který podepsaly společnosti Hupac, TX Logistik,ERFA, Fermerci, UIRR, SGKV a Kombiverkehr, je uvedeno šest požadavků, jejichž cílem je zachovat konkurenceschopnost železnice v intermodální logistice:
- Žádné zvýšení poplatků za přístup na trať v roce 2026 ("nulové kolo")
- Záruka minimálně 90 % aktuální přepravní kapacity při přerušení provozu sítě.
- Modernizace objízdných tras vhodných pro nákladní dopravu
- Přidělování tras při kapacitních omezeních na základě potřeb trhu
- Kompenzace za provozní potíže při poskytování služeb na snížených tratích během renovace koridorů.
- Pozastavení stornopoplatků v obdobích velkého narušení.
Iniciativa odráží koordinovaný tlak mnoha zúčastněných stran na řešení poklesu spolehlivosti a předvídatelnosti služeb v odvětví intermodální železniční dopravy v kombinaci s rostoucími náklady na infrastrukturu.
