Evropská unie vymezila čtyři multimodální strategické koridory, jejichž cílem je zefektivnit vojenskou železniční dopravu a logistiku v členských státech. Tyto koridory, které zahrnují také silniční, námořní a letecké trasy, byly zřízeny s cílem umožnit rychlý přesun vojsk a vojenského vybavení, zejména v reakci na krizové situace nebo hybridní hrozby.
V rámci těchto koridorů EU specifikovala přibližně 500 projektů na zlepšení infrastruktury, které vyžadují naléhavou pozornost. Specifická železniční vylepšení zahrnují rozšíření stávajících tunelů, posílení mostů a modernizaci železničních terminálů, aby mohly pojmout zvýšenou vojenskou nákladní dopravu. Zajištění pravidelné údržby a bezpečnosti železniční infrastruktury podél těchto koridorů je rovněž uvedeno jako kritická priorita.
V současné době se vojenská železniční přeprava přes hranice EU potýká se zpožděním v důsledku nejednotných administrativních postupů a rozdílných požadavků na diplomatické odbavení. Jako hlavní příčiny neefektivity byly označeny celní formality a nestandardizované procesy při překračování hranic. V zájmu vyřešení těchto problémů hodlá Evropská komise standardizovat a zjednodušit postupy s cílem výrazně zkrátit dobu potřebnou k získání povolení pro přeshraniční vojenské železniční přepravy.
Tyto železniční koridory jsou navrženy tak, aby sloužily dvojímu využití, tedy jak vojenským operacím, tak civilním ekonomickým aktivitám. Zlepšení železnice pro vojenské účely tak současně prospějí komerční nákladní dopravě a zvýší celkovou konektivitu a spolehlivost sítě. Tento dvouúčelový přístup se vztahuje i na zabezpečení energetických dodavatelských řetězců a zajištění nepřerušeného uspokojování kritických hospodářských přepravních potřeb.
S cílem usnadnit tato zlepšení plánuje Komise přezkoumat stávající dopravní právní předpisy EU, včetně pravidel týkajících se vlastnictví, přístupu a provozní kontroly železniční infrastruktury, která má zásadní význam pro vojenskou mobilitu. Prioritou bude zlepšení železniční infrastruktury dvojího použití, přičemž bude podporována větší spolupráce mezi civilními železničními provozovateli a obranným sektorem.
Komplexní společné sdělení o vojenské mobilitě, které připravila Komise a vysoká představitelka EU pro zahraniční věci a bezpečnostní politiku, se očekává ještě letos. Tento dokument bude obsahovat konkrétní legislativní návrhy, jejichž cílem je odstranit zjištěné nedostatky v infrastruktuře a administrativní překážky a stanovit jasné pokyny pro zefektivnění procesů železniční dopravy pro vojenské účely v celé Evropské unii.
